preLoad Image preLoad Image
검색 바로가기
주메뉴 바로가기
주요 기사 바로가기
다른 기사, 광고영역 바로가기
중앙일보 사이트맵 바로가기
preLoad Image preLoad Image
검색 바로가기
주메뉴 바로가기
주요 기사 바로가기
다른 기사, 광고영역 바로가기
중앙일보 사이트맵 바로가기
닫기
닫기

국내 ceo들

통합 검색 결과

뉴스

조인스

| 지면서비스
  • [시론] 내 나이가 어때서…나이만 문제삼는 연령주의 극복해야

    [시론] 내 나이가 어때서…나이만 문제삼는 연령주의 극복해야 유료

    ... '나이는 숫자에 불과하다'는 광고성 문구는 단순히 외모를 가꾸고, 젊게 보임으로써 나이가 었다는 사실을 지워버리는 게 아니다. 사람이 '나이 틀'에서 벗어나 스스로 삶의 주체자가 될 ... 그저 젊은 피를 메이크업의 도구로만 쓰려 한다. 이런 구태 정치의 위장술은 이중적 태도다. 국내 금융지주회사들은 지배구조 개선을 위해 연령과 연임 제한 등의 규정을 만들었다. 특이한 점은 ...
  • 유럽 노선 노리는 베이징 신공항 상승 기류…인천공항, 환승 중국인 잡아라

    유럽 노선 노리는 베이징 신공항 상승 기류…인천공항, 환승 중국인 잡아라 유료

    ... 수송할 수 있는 베이징 신공항(다싱공항) 운영을 시작했다. 베이징·상하이공항은 국제선보다 국내선 중심으로 운영해왔다. 하지만 베이징 신공항의 가세로 국제선에서 인천공항의 우위가 위협받고 ... 국내선 하네다의 이원화 정책으로 환승이 불편했다. 삿포로나 가고시마에서 북미·유럽으로 가려면 국내선을 타고 하네다로 간 다음, 짐을 고 두시간 걸려 나리타로 이동해야 한다. 이런 여행객들이 ...
  • 유럽 노선 노리는 베이징 신공항 상승 기류…인천공항, 환승 중국인 잡아라

    유럽 노선 노리는 베이징 신공항 상승 기류…인천공항, 환승 중국인 잡아라 유료

    ... 수송할 수 있는 베이징 신공항(다싱공항) 운영을 시작했다. 베이징·상하이공항은 국제선보다 국내선 중심으로 운영해왔다. 하지만 베이징 신공항의 가세로 국제선에서 인천공항의 우위가 위협받고 ... 국내선 하네다의 이원화 정책으로 환승이 불편했다. 삿포로나 가고시마에서 북미·유럽으로 가려면 국내선을 타고 하네다로 간 다음, 짐을 고 두시간 걸려 나리타로 이동해야 한다. 이런 여행객들이 ...