교통사고 위험
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배달하는 로봇…'자율주행 기술' 성큼|강지영의 현장 브리핑
... 있는 시스템이어서 편하다고 볼 수 있을 것 같아요. (그리고) 아무래도 사람이 배송했을 때 사고나 이런 것들에 대한 위험이 있는데 그것을 로봇이 대신하니까 그런 부분이 좀 안심돼서…] Q. ... 받고 상용화 서비스를 준비하고 있습니다. Q. 국내 자율주행 서비스 상황은? [이기세/국토교통부 첨단자동차과 사무관 : 대부분 올해 상반기부터 자율주행 버스, 택시, 청소 등 다양한 서비스들이 ... -
버스 '옷 끼임' 참사…자동 '문 열림' 왜 안 됐나 보니
[앵커] 버스에서 내린 승객이 뒷문에 옷이 끼여 끌려가다 숨진 사고, 어제(20일) 전해드렸습니다. 버스를 이용하는 승객 누구나 위험할 수 있는 상황이었습니다. 승객이 타고 내릴 때 ... 승객이 버스에서 내린 뒤 이렇게 몸이 끼면 곧바로 경고음이 울리고 문이 열립니다. [백의환/서울교통네트웍 정비팀장 : 딱딱한 물체가 이걸 눌렀을 때 (압력을) 감지하면 타임 릴레이(개폐장치)로 ... -
업무상 모임은 5인이상 괜찮다? 카페 김어준으로 본 방역수칙
... 확인됐다. [사진 온라인 커뮤니티 캡처] ━ ①업무상 모임은 5명 이상 모여도 괜찮나 중앙사고수습본부가 지난 16일 발표한 '사회적 거리 두기 수도권 2.5단계 유지' 참고자료에 따르면 ... 일반음식점과 카페는 지난해 11월~12월 두 달간 492명의 코로나19 확진자가 나오는 등 집단감염 위험이 있는 장소로 꼽혀 거리두기 2.5단계 도입과 함께 착석 금지 등 제한 조치가 내려진 바 있다. ...
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조인스
| 지면서비스-
[outlook] “기술만능주의 끝”…최초·최고 버리고 다시 사람으로 유료
... (경찰에 제공되면) 인권을 침해할 우려도 있다”고 지적했다. 그러면서 '정보의 공유'를 통해 위험을 예방하자고 제안했다. 기업의 사회적 책임이 어느 때보다 강조되는 가운데, 기술 진보가 편견과 ... “2030년까지 전기차 30종을 출시하겠다”는 미래 전기차 전략만 선언한 게 아니다. 그는 무사고(Zero Crashes), 무탄소배출(Zero Emissions), 무교통체증(Zero ... -
[outlook] “기술만능주의 끝”…최초·최고 버리고 다시 사람으로 유료
... (경찰에 제공되면) 인권을 침해할 우려도 있다”고 지적했다. 그러면서 '정보의 공유'를 통해 위험을 예방하자고 제안했다. 기업의 사회적 책임이 어느 때보다 강조되는 가운데, 기술 진보가 편견과 ... “2030년까지 전기차 30종을 출시하겠다”는 미래 전기차 전략만 선언한 게 아니다. 그는 무사고(Zero Crashes), 무탄소배출(Zero Emissions), 무교통체증(Zero ... -
일본에 내줬던 제주 남단 관제권, 38년 만에 되찾는다 유료
우리 하늘인데 그동안 일본이 행사해 왔던 관제권을 38년 만에 되찾아 오게 됐다. 국토교통부는 11일 중국·일본 항공 당국, 국제민간항공기구(ICAO)와 '아카라 항공회랑 안전협력 방안'에 ....co.kr 현재는 하나의 항공회랑에 양방향 항공편이 모두 몰리는 탓에 상당히 복잡하고 사고 위험도 크다는 지적이 나온다. 83년에 항공회랑을 설정할 당시 교통량은 하루 평균 10대에 ...