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  • [issue&] "규제로 보전된 자연환경에 허브섬 조성, 교통인프라 확충 '사람이 모이는 도시'로 만들 것"

    [issue&] "규제로 보전된 자연환경에 허브섬 조성, 교통인프라 확충 '사람이 모이는 도시'로 만들 것" 유료

    ... 슬로건은 '도시 재생'과 생활 인프라 확충을 의미한다. 광주시는 각종 규제로 대규모 도시 개발이 어려운 상황이다. 이에 따라 기존 도심에 활기를 불어넣고 주거 여건 편리화를 도모하는 도시 ... 광주IC 개선사업 등 도로 신설 및 확장 사업에 박차를 가할 계획이다. 이와 함께 경안유수지 공영주차장 조성사업과 공영차고지 조성사업을 조속히 시행해 주거지역의 만성적인 교통체증과 주차문제를 ...
  • [강갑생의 바퀴와 날개] 도로는 붐비고, 열차·버스 승객은 줄고…포스트 코로나 시대의 교통

    [강갑생의 바퀴와 날개] 도로는 붐비고, 열차·버스 승객은 줄고…포스트 코로나 시대의 교통 유료

    ... 지난해의 60% 수준에 머물고 있다. 코레일의 박진홍 언론홍보처장은 “코로나 백신과 치료제가 개발돼 승객의 불안감이 완전히 해소되기 전까지는 승객이 더 증가하기는 쉽지 않을 것”이라고 전했다. ... “버스 같은 대중교통도 민간에만 맡기기보다는 운영의 안정성을 위해 정부나 지자체의 참여로 공영화하거나 민관합작 방식으로 변화할 필요가 있다”고 덧붙였다. 방역체계 강화 등 대중교통의 경쟁력을 ...
  • 트럼프도 시진핑도, 글로벌 리더십 없는 'G0시대' 가속화

    트럼프도 시진핑도, 글로벌 리더십 없는 'G0시대' 가속화 유료

    ... 앙겔라 메르켈 독일 총리의 반대에 직면했다. 현재 다국적 제약업체 아스트라제네카와 옥스퍼드대가 개발을 주도하는 백신의 공급망을 놓고도 국제 경쟁이 치열하다. 방역부터 무역까지 각국이 국가 이익을 ...프협력회의(GCC)·아프리카연합(AU)도 마찬가지다. 코로나19로 '함께 잘살자'는 인류 공영의 국제정치는 실종되고 강력한 국가 중심주의의 거대한 장벽이 국제사회에 들어서고 있는 셈이다. ...