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고속철로 서울

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조인스

| 지면서비스
  • [우리 삶의 중심, 철도] '모갈 1호'에서 첨단 고속열차까지'국민의 발' 120년 역사를 달려왔다

    [우리 삶의 중심, 철도] '모갈 1호'에서 첨단 고속열차까지'국민의 발' 120년 역사를 달려왔다 유료

    ━ 오늘 철도의 날 계기로 돌아본 어제와 오늘 우리 철도는 2004년 세계 5번째로 고속철도를 개통한 데 이어 우 리 자체기술로 첨단고속열차인 KTX 산천을 개발했다. [중앙포토] 1899년 9월 18일. 서울 노량진에서 인천 제물포를 연결하는 총연장 33.2㎞의 경인선 철도가 개통했다. 당시 '모갈(Mogul) 1호'라는 이름이 붙은 증기기관차가 목재로 ...
  • 할매가 고울까 꽃이 고울까, 해바라기로 물든 시골 마을

    할매가 고울까 꽃이 고울까, 해바라기로 물든 시골 마을 유료

    ... 해바라기밭에 풍덩 할머니들이 손수 만든 공예품을 들고 들로 나왔다. 돌고개솟대마을은 대대로 서울과 호남을 잇는 길목이었다. 마을 고갯길을 따라 조선 시대 선비들이 유학을 떠났고, 보부상이 ... 변하지, 해바라기도 오래 피어 있을 거고. 여름 내내 고울 거여.” ■ 여행정보 「 서울시청에서 돌고개솟대마을까지 자동차로 약 2시간 30분 걸린다. 대중교통으로 찾아가려면 논산고속버스터미널에서 ...
  • [단독] 철도 병목 평택~오송 KTX 복복선, 정작 필요한 곳 예타 면제 불투명

    [단독] 철도 병목 평택~오송 KTX 복복선, 정작 필요한 곳 예타 면제 불투명 유료

    ... 언급도 안되고 있어서 정말 걱정입니다." 최근 국토교통부의 한 관계자는 평택~오송 복복선 고속철도 건설사업의 예비타당성조사 면제(예타면제) 가능성을 묻는 질문에 이렇게 답했다. 앞서 국토부는 ... 위해서라도 평택~오송 병목 해소 사업은 국가적 차원에서 우선적으로 해야 한다"고 말했다. 강승필 서울과학기술대 교수는 "지역 현안에 가려서 꼭 필요한 국책사업이 밀려서는 안 된다. 고속철의 수송용량을 ...