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고속도로 통행 청원 논란

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조인스

| 지면서비스
  • 질주본능 바이크 “고속화도로만이라도…” vs “시기상조”

    질주본능 바이크 “고속도로만이라도…” vs “시기상조” 유료

    ━ 오토바이, 고속도로 통행 청원 논란 자동차 전용도로 오토바이 바이크 모터사이클 진입금지 표지판. 김현동 기자 강원도 강릉시에 사는 박 모씨(50)씨는 지난해 2월 2종소형 면허를 ... 자동차전용도로로 지정돼 있어 이륜차 통행이 불가능했기 때문이다. 1시간 30분이면 도착할 거리지만 일반국도로 우회하느라 1시간가량 더 소요됐다. 박씨는 “오토바이의 자동차전용도로고속도로 통행금지(도로교통법 ...
  • 질주본능 바이크 “고속화도로만이라도…” vs “시기상조”

    질주본능 바이크 “고속도로만이라도…” vs “시기상조” 유료

    ━ 오토바이, 고속도로 통행 청원 논란 자동차 전용도로 오토바이 바이크 모터사이클 진입금지 표지판. 김현동 기자 강원도 강릉시에 사는 박 모씨(50)씨는 지난해 2월 2종소형 면허를 ... 자동차전용도로로 지정돼 있어 이륜차 통행이 불가능했기 때문이다. 1시간 30분이면 도착할 거리지만 일반국도로 우회하느라 1시간가량 더 소요됐다. 박씨는 “오토바이의 자동차전용도로고속도로 통행금지(도로교통법 ...
  • 제2팔달교·매천대로 5월 개통 유료

    ... 중단돼 개통이 늦어졌다.이에따라 현재 하루 17만여대의 차량이 통행하는 팔달교의 체증현상도 개통때까지 지속될 전망이다. 8백m 길이의 제2팔달교를 포함,중앙고속도로 칠곡IC에서 신천대로까지 5㎞ 구간의 이 도로는 칠곡지역의 출퇴근 교통체증을 해소하기 위해 1997년 민자유치로 착공됐다. 이 중 코오롱건설 등 6개 업체의 컨소시엄인 서북도로㈜가 5백45억원을 투자해 ...