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경제 병진노선

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조인스

| 지면서비스
  • [서소문 포럼] 김정은을 각성케 하는 길

    [서소문 포럼] 김정은을 각성케 하는 길 유료

    ... 정보·첨단무기 등이 결정적 역할을 한다는 걸 고려하면 큰 의미를 두기 어렵다. 군사력을 뒷받침하는 경제력에서 한국은 북한의 50배를 넘어 상대가 안 된다. 또 한국이 핵무기를 보유하고 있지 않지만, ... 국제사회의 일치된 대응을 위해 외교 역량을 기울일 때다. 신각수 전 외교부 차관은 “지금은 경제적·외교적 대북 압박에 치중할 때”라며 “김정은이 핵·경제 병진 노선으론 생존이 불가능하다는 ...
  • [신각수의 한반도평화워치] 지금은 경제적·외교적 대북 압박에 치중할 때

    [신각수의 한반도평화워치] 지금은 경제적·외교적 대북 압박에 치중할 때 유료

    ... 북한을 출발한 기차가 중국 단둥역에 들어서고 있다. [뉴시스] 교섭 과정 내내 북한은 군사·경제 병진 노선의 연장선상에서 핵 능력 유지와 제재 해제를 일관성 있게 추구했다. 결국 비핵화 핵심 ... 틀을 만들어 교섭 내내 북한에 압박이 가해지도록 했어야 했다. 북한에 대해 핵 폐기 없이 경제 발전은 없으며 북핵 폐기 의도를 행동으로 보여줄 로드맵 작성과 검증이 필수임을 설득해야 했다. ...
  • [이철호의 퍼스펙티브] 돈 떨어진 북한…“물과 공기로만 사는” 나라는 없다

    [이철호의 퍼스펙티브] 돈 떨어진 북한…“물과 공기로만 사는” 나라는 없다 유료

    ... 없이는 무엇도 얻을 수 없다는 사실이다. 대북 제재 해제는 물론 완화조차 불가능하다는 게 분명해졌다. 그렇다고 이대로 가면 북한 경제는 질식할 수밖에 없는 것도 불편한 진실이다. 더 이상 핵도 갖고 제재도 푸는 이른바 병진(?進)노선은 망상이고 신기루일 따름이다. “물과 공기만 있으면 살 수 있는” 세상은 없다. 북한의 고민이 깊어질 수밖에 없는 시간이다. ...