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경의선 조사단

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| 지면서비스
  • [박보균 칼럼] 시속 20㎞ 철도의 영도자 깨우치기

    [박보균 칼럼] 시속 20㎞ 철도의 영도자 깨우치기 유료

    ... 실상을 확인했다(11월 국회 경협특위). “북한 철도는 굉장히 심각한 상태다. 평양 이후 국제선 부분은 50㎞(시속) 정도 되는데 개성부터 평양까지의 구간은 20㎞ 정도 속도다.” 그 구간은 경의선 철로다. 경의선은 한반도의 핵심 철길이다. 12월 초 남측 철도 공동조사단은 그 실태를 현장점점했다. 국제선은 평양~베이징 노선이다. 지난 3월 김정은의 중국 방문 때 철로다. 열차 시속 20㎞. ...
  • [단독] 북한 철도 어떻기에 … 동해선 열차 대신 버스 타고 조사

    [단독] 북한 철도 어떻기에 … 동해선 열차 대신 버스 타고 조사 유료

    남북 간 동해선 철도 연결을 위한 조사단이 열차 대신 버스를 타고 조사 현장을 찾는 것으로 나타났다. [그래픽=김영옥 기자 yesok@joongang.co.kr] 남북은 지난달 30일부터 ... 감호역~두만강역) 철도 조사를 준비하고 있다. 그런데 서울역에서 조사 열차를 타고 휴전선을 넘었던 경의선 조사단(28명)과 달리 동해선 조사단은 버스를 타고 강원 원산 인근의 안변역으로 향한다. 통일부 ...
  • [시론] 남북 철도 연결, 장밋빛 청사진 경계해야

    [시론] 남북 철도 연결, 장밋빛 청사진 경계해야 유료

    ... 사정 끝에 남북 철도 공동 조사가 마침내 개시됐다. 남북 정상은 꽃피는 봄날에 동해선과 경의선 철도 연결과 현대화를 합의했으나, 나뭇잎이 다 떨어진 겨울 문턱에서야 공동 조사라는 첫발을 ... 정황을 종합해보면 남북 철도 연결 사업의 앞날이 꽃길만은 아닌 게 분명하다. 북한으로 떠나는 조사단 차량을 보면서 희망과 불안, 절망과 기대가 교차한다. 희망적인 것은 북한의 대응 자세가 적극적이라는 ...