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  • 연구원에 온 메일 발신자가 '정의선'···현대차 이렇게 변했다

    연구원에 온 메일 발신자가 '정의선'···현대차 이렇게 변했다 유료

    ... 비바람에 흔들리고 있다. 반도체·자동차·조선·석유화학 등 주력 산업은 원천 기술을 가진 선진국과 가격경쟁력을 갖춘 후발주자 사이에 '넛 크래커(nut-cracker·낀 처지)가 될 위기에 몰렸다. ... 라인(현대차그룹에서 두각을 나타냈던 재경부문 경영진)'은 재편됐다. 내연기관·기계 전문가 대신 정보기술(IT) 전문가가 대거 영입됐다. "앞으로의 과제는 소프트웨어의 강화"라는 정 수석부회장이 ...
  • 연구원에 온 메일 발신자가 '정의선'···현대차 이렇게 변했다

    연구원에 온 메일 발신자가 '정의선'···현대차 이렇게 변했다 유료

    ... 비바람에 흔들리고 있다. 반도체·자동차·조선·석유화학 등 주력 산업은 원천 기술을 가진 선진국과 가격경쟁력을 갖춘 후발주자 사이에 '넛 크래커(nut-cracker·낀 처지)가 될 위기에 몰렸다. ... 라인(현대차그룹에서 두각을 나타냈던 재경부문 경영진)'은 재편됐다. 내연기관·기계 전문가 대신 정보기술(IT) 전문가가 대거 영입됐다. "앞으로의 과제는 소프트웨어의 강화"라는 정 수석부회장이 ...
  • 연구원에 온 메일 발신자가 '정의선'···현대차 이렇게 변했다

    연구원에 온 메일 발신자가 '정의선'···현대차 이렇게 변했다 유료

    ... 비바람에 흔들리고 있다. 반도체·자동차·조선·석유화학 등 주력 산업은 원천 기술을 가진 선진국과 가격경쟁력을 갖춘 후발주자 사이에 '넛 크래커(nut-cracker·낀 처지)가 될 위기에 몰렸다. ... 라인(현대차그룹에서 두각을 나타냈던 재경부문 경영진)'은 재편됐다. 내연기관·기계 전문가 대신 정보기술(IT) 전문가가 대거 영입됐다. "앞으로의 과제는 소프트웨어의 강화"라는 정 수석부회장이 ...