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흘수선

통합 검색 결과

뉴스

  • 해경, 목숨 담보하는 골재채취선 무기한 집중단속

    ... 있어 무기한 집중단속에 돌입한다"고 밝혔다. 해경은 군산을 기준으로 서쪽 90㎞ 해상 8개 광구(21.04㎢)에서 70여척의 골재채취선이 바닷모래 채취 작업 중으로 채취선 일부가 과적과 만재흘수선 초과 행위를 일삼고 있다는 것이다. 만재흘수선은 화물을 싣고 안전하게 항해할 수 있는 수면과 선체가 만나는 선을 말한다. 이 만재흘수선을 초과하면 선박의 복원성에 영향을 줘 전복사고 우려가 ...
  • 제주 해상서 과적 운항하던 부산선적 예인선 적발

    제주 해상서 과적 운항하던 부산선적 예인선 적발

    【제주=뉴시스】우장호 기자 = 제주해양경찰서는 11일 선박이 물속에 잠기는 깊이인 만재흘수선을 초과해 석재를 실어 운반한 혐의(선박안전법 위반)로 부산선적 예인선 Y호(130t·승선원 3명)와 부선 U호(1.33t·승선원 2명)를 적발해 조사하고 있다. 해경에 따르면 이들 선박은 지난 10일 오후 3시30분께 전남 고흥 금산면에서 석재와 중장비 2대를 배에 싣고 ...
  • [단독] 돌고래호도 선창1호도…9.77t 낚싯배 되풀이 참사, 왜

    [단독] 돌고래호도 선창1호도…9.77t 낚싯배 되풀이 참사, 왜

    ... 더욱이 낚싯배는 어창을 개조한 객실에 누워 빠르게 수시간을 이동하기 때문에 전복사고에 특히 취약하다는 분석이다. 특히 10t 미만 낚싯배는 일반 어선(길이 24m 이상)처럼 '만재흘수선' 표시 의무 대상이 아니다. 흘수선은 선체가 물에 잠기는 한계선인데, 만재흘수선은 항해 안전상 허용된 최대의 흘수선을 말한다. 또 낚싯배는 항해 중 외부 충격에도 직립 자세를 유지하는 성능인 ...
  • [단독]9.77t 낚싯배 사고 되풀이 왜?...안전·규제 방안은 책상 속에

    [단독]9.77t 낚싯배 사고 되풀이 왜?...안전·규제 방안은 책상 속에

    ... 낚싯배는 어창을 개조한 객실에 누워 수 시간을 이동하기 때문에 전복 사고에 특히 취약하다. [사진 옛 국민안전처] 특히 10t 미만 낚시어선은 일반어선(길이 24m 이상)처럼 만재흘수선 표시의무 대상이 아니다. 흘수선은 선체가 물에 잠기는 한계선이다. 만재흘수선은 항해 안전상 허용된 최대의 흘수선을 말한다. 또 낚시어선은 건조 후 어선이 외력에 대항하면서 직립자세를 ...

조인스

| 지면서비스
  • [시가 있는 아침] 턱선과 흘수선 유료

    턱선과 흘수선 한성례(1955~ ) 배가 물에 잠기는 분기점 흘수선 흘수선이 가라앉아간다 선이 흐트러지며 늙어가는 턱 턱선이 무너져간다 턱선이 무너지는 경계선에서 누에가 뽕잎을 먹듯 생은 입을 오물거리고 흘수선은 께느른한 잠에 잠겨간다 허겁지겁 밥 떠먹고 에둘러가는 길 (중략) 흘수선을 끌고 다니는 턱선 한순간을 떠안고 나자빠지는 흘수선 인류 최초로 등산장비를 ...
  • [단독] 돌고래호도 선창1호도…9.77t 낚싯배 되풀이 참사, 왜

    [단독] 돌고래호도 선창1호도…9.77t 낚싯배 되풀이 참사, 왜 유료

    ... 더욱이 낚싯배는 어창을 개조한 객실에 누워 빠르게 수시간을 이동하기 때문에 전복사고에 특히 취약하다는 분석이다. 특히 10t 미만 낚싯배는 일반 어선(길이 24m 이상)처럼 '만재흘수선' 표시 의무 대상이 아니다. 흘수선은 선체가 물에 잠기는 한계선인데, 만재흘수선은 항해 안전상 허용된 최대의 흘수선을 말한다. 또 낚싯배는 항해 중 외부 충격에도 직립 자세를 유지하는 성능인 ...
  • [이철호의 시시각각] "세월호 진짜 살인범은 따로 있다"

    [이철호의 시시각각] "세월호 진짜 살인범은 따로 있다" 유료

    ... 들어있어야 할 곳이다. 그곳에 공기가 들어찼으니 뜬 것이다. 평형수가 턱없이 부족해 복원력을 상실했다는 증거다.” -그런 위험을 외부에서 눈치챌 수 있나. “모든 선박은 선수와 선미에 만재흘수선이 표시돼 있다. 화물 과적으로 이게 물에 잠기면 출항 금지다. 사고가 나면 고의적 범죄로 간주돼 보험금조차 못 받는다. 원래 화물과 평형수는 1등 항해사가 맡는다. 선장이 출항 전에 반드시 ...