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  • 90분→20분 쾌속 출퇴근, 요금비싸 정기권 '당근' 필요

    90분→20분 쾌속 출퇴근, 요금비싸 정기권 '당근' 필요 유료

    ... 두고 논란이 이어지고 있다. 서울 도심에서 먼 거리나 교통난에 출퇴근이 불편했던 사람들에게 활력을 줄 것으로 기대되는 GTX이지만, 비싼 요금에 이용률이 저조하면 '세금 먹는 하마'로 전락할 ... 있다. 박 연구위원은 “GTX는 공익성을 우선시해야 하는 대중교통수단이므로 시민들의 이용률 제고를 고려한 요금 체계를 도입해야 한다”고 말했다. 권대중 명지대 부동산학과 교수는 “사업의 장기적 ...
  • 90분→20분 쾌속 출퇴근, 요금비싸 정기권 '당근' 필요

    90분→20분 쾌속 출퇴근, 요금비싸 정기권 '당근' 필요 유료

    ... 두고 논란이 이어지고 있다. 서울 도심에서 먼 거리나 교통난에 출퇴근이 불편했던 사람들에게 활력을 줄 것으로 기대되는 GTX이지만, 비싼 요금에 이용률이 저조하면 '세금 먹는 하마'로 전락할 ... 있다. 박 연구위원은 “GTX는 공익성을 우선시해야 하는 대중교통수단이므로 시민들의 이용률 제고를 고려한 요금 체계를 도입해야 한다”고 말했다. 권대중 명지대 부동산학과 교수는 “사업의 장기적 ...
  • [오정근의 이코노믹스] 일본처럼 안 되려면 신속한 구조조정 이뤄져야

    [오정근의 이코노믹스] 일본처럼 안 되려면 신속한 구조조정 이뤄져야 유료

    ... 점이다. 기업 구조조정의 순서로는 일차적으로 지난해 개정해 대상 범위가 크게 확대된 '기업활력제고특별법(원샷법)'에 의한 사업재편을 시도해 보고, 그다음에는 인수합병(M&A)시장, 사모펀드(PEF), ... 시급한 것은 법인세 인하, 규제 혁파, 최저임금과 주 52시간의 탄력 적용, 노동 유연성 제고, 노사정 사회적 대타협을 통한 노동개혁이다. 재정 의존도를 줄이고 기업투자를 활성화하는 노력도 ...