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  • [뉴스분석] 30% 시장 굳힌 조선 한국, LNG선 다음은 VLCC다

    [뉴스분석] 30% 시장 굳힌 조선 한국, LNG선 다음은 VLCC다 유료

    한국 조선업계가 향후 7년간 도크를 채울 밑천을 마련했다. 카타르로부터 23조원의 액화천연가스(LNG)운반선 건조 계약을 따낸 덕분이다. 최근 10년 간 전 세계 LNG선 발주량. 그래픽=김주원 기자 zoom@joongang.co.kr 현대중공업그룹·대우조선해양·삼성중공업 '조선 빅3'는 지난 1일(현지시간) 카타르 국영 석유사 카타르 페트롤리엄(QP)...
  • [뉴스분석] 30% 시장 굳힌 조선 한국, LNG선 다음은 VLCC다

    [뉴스분석] 30% 시장 굳힌 조선 한국, LNG선 다음은 VLCC다 유료

    한국 조선업계가 향후 7년간 도크를 채울 밑천을 마련했다. 카타르로부터 23조원의 액화천연가스(LNG)운반선 건조 계약을 따낸 덕분이다. 최근 10년 간 전 세계 LNG선 발주량. 그래픽=김주원 기자 zoom@joongang.co.kr 현대중공업그룹·대우조선해양·삼성중공업 '조선 빅3'는 지난 1일(현지시간) 카타르 국영 석유사 카타르 페트롤리엄(QP)...
  • [경제 브리핑] 닛산, 한국 시장에서 철수 유료

    닛산이 한국 시장에서 철수하기로 결정했다. 28일 니혼게이자이신문 등에 따르면 이는 닛산 구조조정 계획의 일환이다. 인도네시아 공장과 스페인 바르셀로나 공장도 폐쇄할 예정이다. 닛산은 2019회계연도(2019년 4월~2020년 3월)에 연결 재무제표 기준 6712억엔(약 7조7185억원)의 순손실을 기록한 상태다.