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  • [안민구 기자의 온로드] 이름·로고 다 바꾼 르노 캡처…생애 첫차로 제격

    [안민구 기자의 온로드] 이름·로고 다 바꾼 르노 캡처…생애 첫차로 제격 유료

    ... 받지 못했다. 액셀을 밟을 때 경쾌하거나 빠른 반응을 보인다기보다 조금은 묵직하고 천천히 힘을 끌어올려 안정적이다. 엔진 소음과 진동이 많은 디젤차에다 고급차가 아님에도 고속주행 시 정숙성도 좋은 편이다. 브레이크를 밟을 때는 즉각적이기보다 매끄럽고 부드럽게 반응하는 느낌이다. 연비 성능도 나쁘지 았다. 주행 후 연비를 보니 19.2km/ℓ였다. 이 차의 복합 공인연비가 ...
  • [시선집중(施善集中)] 자체 보조금 600만원 … 이번 기회에 준중형 세단 전기차 마련해볼까

    [시선집중(施善集中)] 자체 보조금 600만원 … 이번 기회에 준중형 세단 전기차 마련해볼까 유료

    ... 소비자의 실구매비용은 1984만원으로 낮아진다. 르노삼성자동차 관계자는 “SM3 Z.E.는 지자체에 따라 최소 1000만원대에 구매할 수 있는 데다 세단형 차체에서 발휘되는 태생적 정숙성이 매력인 모델로, 합리적인 전기차를 원하는 고객에게 제격”이라며, “특별보조금까지 준비한 만큼 보다 많은 분이 혜택을 누리시길 바란다”고 말했다. SM3 Z.E.는 국내 유일의 5인승 준중형 ...