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정숙성

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| 지면서비스
  • [자동차] 사계절 프리미엄 타이어의 성능은 승차감·정숙성이 좌우

    [자동차] 사계절 프리미엄 타이어의 성능은 승차감·정숙성이 좌우 유료

    ... 경쟁 제품 대비 최대 2m 이상 차이가 났다. B사 제품과 비교하면 3m 이상 차이가 났다. 금호타이어는 2등을 기록했다. 마른 노면에서는 제동 성능, 슬라럼, 고속 회피기동, 원선회, 정숙성, 승차감 등을 테스트했다. 마른 노면의 제동 성능에서도 A사 제품이 가장 짧은 거리에 멈춰 섰다. 2위를 기록한 금호타이어와는 1m 미만의 차이가 났다. B사 제품은 A사·금호타이어와 ...
  • [자동차] 7.28초만에 100㎞ 가속, 정숙성 뛰어나 … 소리 없이 강했다

    [자동차] 7.28초만에 100㎞ 가속, 정숙성 뛰어나 … 소리 없이 강했다 유료

    ... 변속기와 비교해도 아쉬움 없는 수준이다. 스티어링 휠(핸들)에 패들도 마련돼 있어 박진감 있는 주행을 즐길 수 있다. 자동 8단 변속기, 매끄러운 반응 코너링·핸들링·제동력도 우수 정숙성도 뛰어나다. 소음계를 사용해 측정한 결과 정숙성으로 유명한 제네시스 EQ900과 유사한 수준을 보였다. 시속 80km로 주행할 때의 소음도 상당 수준을 자랑했다. 이는 소음 부분에 민감한 ...
  • 가속도 일품 '크루즈' … 에어백 차별화 '아반떼' … 정숙성 · 연비 뛰어난 'SM3'

    가속도 일품 '크루즈' … 에어백 차별화 '아반떼' … 정숙성 · 연비 뛰어난 'SM3' 유료

    ... 결과 아반떼AD가 가장 뛰어난 제동력을 갖춘 것으로 나타났다. SM3와 크루즈도 유사한 성능을 갖춘 것으로 나타났다. 하지만 40m 내외의 제동거리 성능도 충분히 좋은 편에 속한다. 정숙성에서는 아반떼와 SM3가 두각을 나타냈다. 크루즈의 정숙성도 무난한 수준에 속하지만 경쟁 모델인 아반떼·SM3와는 큰 격차를 보였다. 시속 80km의 속도로 동일한 노면을 달릴 때의 정숙성에서는 ...