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  • MAN트럭 20년 만에 4개 새 모델 동시공개

    MAN트럭 20년 만에 4개 새 모델 동시공개 유료

    ... MAN트럭(만트럭)의 신차 발표회가 20년 만에 열린 것이다. 독일 뮌헨 본사 임직원은 물론 세계 각국의 만트럭 지사와 관련업체 직원 및 법인 고객들, 그리고 전 세계 기자 700명이 참석했다. ... 버거 사장은 “나라마다 규제가 다르고 한국의 법규는 존중받아 마땅하지만, FTA를 체결하면 유럽과 같아질 거라고 기대했는데 실상은 다른 것 같다”며 “연유를 알 수 없는 규제가 상당하다”고 ...
  • MAN트럭 20년 만에 4개 새 모델 동시공개

    MAN트럭 20년 만에 4개 새 모델 동시공개 유료

    ... MAN트럭(만트럭)의 신차 발표회가 20년 만에 열린 것이다. 독일 뮌헨 본사 임직원은 물론 세계 각국의 만트럭 지사와 관련업체 직원 및 법인 고객들, 그리고 전 세계 기자 700명이 참석했다. ... 버거 사장은 “나라마다 규제가 다르고 한국의 법규는 존중받아 마땅하지만, FTA를 체결하면 유럽과 같아질 거라고 기대했는데 실상은 다른 것 같다”며 “연유를 알 수 없는 규제가 상당하다”고 ...
  • [에디터 프리즘] 반쪽짜리 5G 현실에 벌써 6G?

    [에디터 프리즘] 반쪽짜리 5G 현실에 벌써 6G? 유료

    ... 치부하기에는 속이 쓰린 대목이다. 이런 가운데 지난해 무렵부터 국내외 통신 학계·업계에서는 아직은 명확한 개념 정의조차 없는 6G 이동통신 논의가 부쩍 활발하다. 한국은 물론 미국·중국·일본·유럽 등 세계 각국이 뛰고 있다. 10년마다 한 번씩 통신 세대가 바뀌는 점을 고려하면 2030년께 6G 서비스가 상용화될 가능성이 있다. 앞서 말했듯 새로운 시장과 기술 선점이 중요한 시대이기 ...