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올해 메르세데스

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조인스

| 지면서비스
  • [자동차] 소형 SUV 넘어서는 탁월한 승차감에 고객 94%가 시승 후 구매 결정

    [자동차] 소형 SUV 넘어서는 탁월한 승차감에 고객 94%가 시승 후 구매 결정 유료

    ... 티볼리, 쉐보레 트랙스·트레일블레이저, 르노삼성 캡처·XM3 등 말 그대로 춘추전국시대다. 올해 르노삼성차의 기대주는 XM3다. 올 상반기 출시 이후 4개월 동안 누적 판매 대수에서 국내 ... 움직임도 적극적이다. 주행성능과 승차감 모두를 잡는 성격이다. TCe 260에는 르노와 다임러(메르세데스-벤츠 모기업)가 공동 개발한 4기통 직분사 가솔린 터보 엔진이 장착돼 있다. 실린더 헤드와 ...
  • [자동차] '보는 순간 누구나 갖고 싶은' 파격적 변신에 연간 1만대 판매 눈앞

    [자동차] '보는 순간 누구나 갖고 싶은' 파격적 변신에 연간 1만대 판매 눈앞 유료

    ... 월평균 700여 대씩 판매되며 폴크스바겐의 부활을 견인 중이다. 지난해 12월과 올 1월에는 메르세데스-벤츠 E클래스를 넘어서 수입차 '베스트셀링카' 1위도 기록했다. 인기 수입차의 상징인 '연간 ... 보는 순간 누구에게나 '갖고 싶다'는 느낌을 준다”고 말했다. 아테온은 '2019 중앙일보 올해의 차' 수입차 부문 디자인상을 받았다. 당시 심사위원들은 “깔끔하고 군더더기 없는 외관과 실내, ...
  • [미래 과학기술시대 선도 공기업 시리즈 ⑩ 과학기술] 정부도 기업도 '수소경제' 활성화 위해 발 벗고 나섰다

    [미래 과학기술시대 선도 공기업 시리즈 ⑩ 과학기술] 정부도 기업도 '수소경제' 활성화 위해 발 벗고 나섰다 유료

    ... 잰걸음이다. 폴크스바겐은 2026년을 마지막으로 가솔린·디젤 자동차 개발을 중단한다고 발표했다. 메르세데스 벤츠는 지난해 세계 최초의 수소연료전지 플러그-인 하이브리드 차량인 'GLC F-Cell'을 ... 있다. 수소경제 관련 R&D 투자액은 지난 2016년 544억원에서 2018년 705억원, 올해 1240억원으로 늘었다. 최근 5년간 누적 투자액이 4150억원이다. 수소경제와 관련해 내년 ...