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| 지면서비스
  • 유동성 꽉 막혀 "살려달라"…대한항공도 정부 지원 호소

    유동성 꽉 막혀 "살려달라"…대한항공도 정부 지원 호소 유료

    ... 차입급 규모도 4조3542억원에 달하기 때문에 추가 자금조달은 필요하다. 대한항공 관계자는 “코로나19로 이동이 멈추니 항공권을 환불해주면서 자금이 안 도는 상황이고, 정부의 지원 보조금 3000억원은 대형 항공사는 대상도 아니다”라며 “전날 진에어에 대한 제재를 국토교통부가 풀어줘 대형 항공사에 대한 지원책도 나오지 않을까 기다리고 있다”고 말했다. 정부 지원책…항공사는 ...
  • [현장에서] 사망 선고 기다리나, 외국과 대조되는 항공산업 지원

    [현장에서] 사망 선고 기다리나, 외국과 대조되는 항공산업 지원 유료

    ...oongang.co.kr 관련기사 3월 월급 못 준 이스타항공 직원 750명 감원한다 내용도 파격적이다. 항공업종에 종사하는 기업에게 유형별로 총 320억달러(38조9000억원)의 보조금(grant)을 지급한다. 290억달러(35조3000억원)의 대출금을 지급보증하고 항공·운송 관련 세금과 항공유에 부과하던 세금도 2021년 1월까지 전액 면제한다. 이는 자국 항공기 제조사(보잉) ...
  • [한중 비전 포럼] “중국 견제 반보조금 협약, 한국도 가입해야”

    [한중 비전 포럼] “중국 견제 반보조금 협약, 한국도 가입해야” 유료

    ━ 중국의 전략과 대응 연속 진단〈2〉 ■ 지만수 금융연구원 선임연구위원 발제문 「 지만수 “지난 1월 14일 미국·유럽연합(EU)·일본이 중국의 산업보조금 철폐를 겨냥한 공동성명(이하 성명)을 채택했다. 이로써 미·중 경제전쟁이 양자 대결에서 미국·EU·일본을 포함한 주요 7개국(G7)의 중국 견제로 바뀌었다. 경제 전쟁의 이슈 또한 중국의 국가 ...