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마세라티 디자인

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| 지면서비스
  • [2020 올해의 차] 현대차 지난해 이어 2년 연속 '올해의 차' 수상 저력 과시

    [2020 올해의 차] 현대차 지난해 이어 2년 연속 '올해의 차' 수상 저력 과시 유료

    ... 아이오와대 기계공학 박사를 거쳐 미국 제너럴모터스(GM)에서 엔지니어로 근무한 자동차 전문가다. 디자인 분야는 GM·포드·벤틀리·현대차를 거쳐 울산과학기술원에 재직 중인 산업디자이너 정연우 교수가 ... 많은 주목과 사진 세례를 받았던 람보르기니 우루스는 '올해의 럭셔리' 부문 상을 수상했다. 마세라티와 경쟁을 펼쳤지만 고급스러움이 묻어나는 큰 크기, 고가 소재로 마감한 인테리어, 넘치는 파워와 ...
  • [자동차] 심사위원단의 송곳 질문에 각 브랜드 발표자들 답변하느라 진땀

    [자동차] 심사위원단의 송곳 질문에 각 브랜드 발표자들 답변하느라 진땀 유료

    ... 심사 방식에도 변화가 생겼다. 예년과 달리 형식적인 프레젠테이션을 없앴다. 대신 차량의 성능·디자인·안전·편의성 등을 담은 서류를 심사위원들이 사전에 심사했다. 이후 각 브랜드 발표자에게 정밀 ... 모빌리티 전문가로 이뤄진 심사위원단은 각 분야에서 송곳 같은 질문으로 담당자들을 압박했다. 마세라티 르반떼 트로페오 질의응답 시간에 김형준 심사위원(전 모터트렌드 편집장)은 “지금까지 페라리에서 ...
  • [자동차] 디자인·성능·안전 … 각 분야 최고의 전문가가 평가

    [자동차] 디자인·성능·안전 … 각 분야 최고의 전문가가 평가 유료

    ... 아이오와대 기계공학 박사를 거쳐 미국 제너럴모터스(GM)에서 엔지니어로 근무한 자동차 전문가다. 디자인 분야에선 GM·포드·벤틀리·현대차를 거쳐 울산과학기술원에 재직 중인 산업디자이너 정연우 교수가 ... 부문상 모두를 노릴 수 있다. 메르세데스-AMG GT 4도어, BMW X7, 포르쉐 카이엔, 마세라티 르반떼 트로페오 등의 쟁쟁한 경쟁자들이 나섰다. 대중차 브랜드에선 2019년 한국에서 가장 ...