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"경남 발전 원동력 대우조선"…커지는 매각 반대 목소리

 거제·통영·창원시장이 24일 대우조선 앞에서 매각 반대 공동기자회견을 하고 있다. 사진 창원시

거제·통영·창원시장이 24일 대우조선 앞에서 매각 반대 공동기자회견을 하고 있다. 사진 창원시

경남 거제시에 있는 대우조선해양의 매각을 전면 재검토해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 
 

자치단체장 24일 기자회견

변광용 거제시장, 강석주 통영시장, 허성무 창원시장은 24일 오후 거제시 옥포동에 있는 대우조선에서 공동기자회견을 열었다. 이들은 회견문에서 “대우조선은 오늘의 거제와 경남을 있게 한 원동력이자 앞으로도 함께 할 성장동력이다”며 “이런 대우조선이 매각된다면 일감은 (울산에 있는) 현대중공업에 집중돼 인력구조조정과 기자재 업체 줄도산이 뒤따라 지역경제가 파국으로 내몰릴 것”이라고 주장했다. 현재 거제·통영·창원 등 경남에는 대우조선 해양의 협력사와 기자재업체 1200여개가 있다.  
 
이어 “수년째 창원시·통영시·거제시는 고용위기와 산업위기대응특별지역으로 지정될 정도로 조선업 위기에 직면해 있지만, 지역공동체 모두 지역경제를 되살리기 위해 전력을 다해왔다”고 말했다. 이들은 “그 결과 대우조선은 4년 연속 흑자를 달성했고, 최근에는 7년 만에 1조원이 넘는 해양플랜트 계약에 이어 액화천연가스(LNG) 컨테니어선 6척도 수주하는 등 본격적인 회복기를 맞고 있어 이를 재평가해야 할 시점”이라고 덧붙였다.  
 
앞서 국책은행이자 대우조선해양 최대 주주인 산업은행은 2019년 1월 동종 경쟁기업인 현대중공업그룹에 현물출자 방식으로 대우조선해양을 넘긴다는 발표를 했다. 이후 현대중공업그룹 조선 지주사인 한국조선해양은 유럽연합(EU)의 기업결합 심사 지연 등으로 인수합병이 늦어지자 지난 1월 현물출자 및 투자계약 기한을 연장했다. 연장 만료일은 오는 30일이다.   
 
이들은 “현재 진행 중인 매각은 사업자의 시장 지배적 지위 남용과 과도한 경제력 집중을 방지하고 공정하고 자유로운 경쟁을 촉진함으로써 창의적인 기업활동을 조장한다는 공정거래법의 목적에도 전혀 부합하지 않는다”며 “정부는 대우조선 경영정상화 노력과 세계 선박 시장 현황, 전망 등을 다시 살펴 대우조선 매각을 철회하고 원점에서 재검토할 것을 강력히 요구한다”고 했다.  
 
경남시장군수협의회도 지난 21일 대우조선 매각 철회, 매각 원점 재검토를 정부에 촉구하는 공동성명을 채택해 공정거래위원회에 제출했다. 전국금속노동조합(금속노조) 경남지부 대우조선지회도 22일 “정부가 나서서 대우조선해양 매각을 원점에서 재검토하라”고 요구하는 등 지역사회를 중심으로 대우조선 매각 반대 목소리가 확산하고 있다.  
 
거제=위성욱 기자 we@joongang.co.kr  
 
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