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[동영상] 헤드셋 끼고 운전?…세계 최초 차량용 혼합현실

차량용 혼합현실, 볼보-바르요 손잡고 개발
 
 
스웨덴 자동차 제조사 볼보가 차량 개발에 혼합현실(MR·Mixed Reality) 기술을 적용한다. 글로벌 자동차 제조사 중에서 차량 개발 과정에서 혼합현실을 적용하는 건 볼보자동차가 처음이다.  
 
볼보자동차는 31일 “핀란드 증강현실 헤드셋 제조사, 바르요(Varjo)와 함께 자동차 개발을 위한 과정에 혼합현실을 적용하는 기술을 개발했다”고 발표했다.  
 
혼합현실은 증강현실(AR·Augmented Reality)과 가상현실(VR·Virtual Reality)을 융합해 사용자 경험을 극대화한 기술이다. 현실의 정보를 기반으로 가상의 정보를 혼합한다(영상 참조).
 
볼보자동차의 혼합현실 기술을 적용화면 화면이 위와 같이 보인다. [사진 볼보코리아]

볼보자동차의 혼합현실 기술을 적용화면 화면이 위와 같이 보인다. [사진 볼보코리아]

 
볼보자동차는 혼합현실 헤드셋을 착용하고 실제 차량을 운전하면서 운전자가 가상의 기능을 확인할 수 있는 방식을 최초로 구현했다. 여기 활용한 헤드셋(바르요 XR-1)은 고화질 카메라를 장착한 헤드셋이다. 볼보자동차는 “바르요 XR-1은 현재 시장에 출시한 제품보다 해상도가 더 우수해서, 사진처럼 생생하게 혼합현실·가상현실을 제공한다”고 설명했다.  
 
“차량 개발비 크게 감소”
 
볼보자동차의 혼합현실 기술을 체험 중인 개발자. [사진 볼보코리아]

볼보자동차의 혼합현실 기술을 체험 중인 개발자. [사진 볼보코리아]

 
혼합현실 기술은 볼보자동차가 신차를 개발하는데 적용한다. 구체적으로 차량 개발용 프로토타입(prototype·시제품) 제작이나 디자인, 능동형 안전기술 평가 작업 등이다. 차량을 개발하는 디자이너·엔지니어가 시뮬레이션 환경에서 해당 차량을 주행하는 방식이다. 볼보자동차는 “혼합현실 기술은 신차 개발 과정을 즉각적으로 평가할 수 있는 기능을 확보해 자동차 개발 일정을 확연하게 단축하고 보다 완성도 높은 차량을 개발할 수 있을 것”이라고 말했다.
 
헨릭 그린 볼보자동차 최고기술책임자(CTO)는 “혼합현실 방식을 통해 볼보자동차는 구상 단계에서 디자인·기술도 평가 작업을 시작할 수 있다”며 “새로운 제품 및 아이디어를 평가하는 기존의 방식 대신, 도로 위에서 곧바로 콘셉트를 테스트할 수 있기 때문에 작업의 우선순위를 파악한다거나 병목현상을 해결할 수 있어 비용을 크게 절감할 수 있다”고 설명했다.
 
볼보자동차 혼합현실 기술은 차량 개발에 실제로 투입될 예정이다. [사진 볼보코리아]

볼보자동차 혼합현실 기술은 차량 개발에 실제로 투입될 예정이다. [사진 볼보코리아]

 
볼보자동차와 바르요의 파트너십은 볼보자동차 테크펀드(Volvo Cars Tech Fund)가 바르요에 투자하면서 한층 강화할 전망이다. 볼보자동차 테크펀드는 볼보자동차의 벤처캐피탈 부문이다. 주로 잠재력 있는 기술 분야 벤처기업에 투자한다.
 
자키 파시후딘 볼보자동차 테크펀드 최고경영자(CEO)는 “바르요의 기술은 볼보자동차가 지금 즉시 활용할 수 있는 기술”이라며 “바르요는 우리가 투자를 희망하는 기업의 유형을 보여주는 교과서적 사례”라고 말했다.
문희철 기자 reporter@joongang.co.kr
 
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