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김정은 탄 전용 열차 중국 내륙 북상 중

2차 북·미 정상회담과 베트남 국빈방문 일정을 모두 마친 김정은 북한 국무위원장이 2일 오후 베트남 랑선성 동당역에서 특별열차에 탑승하기 전 손을 흔들고 있다. [뉴시스]

2차 북·미 정상회담과 베트남 국빈방문 일정을 모두 마친 김정은 북한 국무위원장이 2일 오후 베트남 랑선성 동당역에서 특별열차에 탑승하기 전 손을 흔들고 있다. [뉴시스]

김정은 북한 국무위원장이 2차 북·미 정상회담과 베트남 공식 친선방문을 마치고 2일 오후 전용 열차를 이용해 베트남 국경을 넘어 중국 핑샹(憑祥)을 통과한 뒤 북상하고 있다. 
 
이날 연합뉴스에 따르면 김 위원장의 전용 열차는 베트남 동당역을 출발해 오후 3시께(현지시간) 핑샹역을 통과했다.

 
이날 핑샹역에서 난닝(南寧)으로 가는 철도 노선의 기존 열차들이 대거 연착되고 난닝역에는 대형 가림막이 설치됐다. 또 북·중 접경인 단둥(丹東)에도 일찌감치 통제 동향이 포착됐다.
 
중국 단둥과 북한 신의주를 잇는 압록강의 중조우의교가 훤히 내다보이는 중롄 호텔은 이날부터 5일까지 예약이 안 된다. 북한 최고 지도자가 열차 편으로 중국을 오갈 경우 이 호텔은 투숙 예약을 받지 않았다는 점을 고려하면 특이 동향이 발견된 셈이다.
 
이에 따라 김 위원장의 전용 열차는 북한에서 베트남에 올 때와 마찬가지로 3500㎞가 넘는 철길을 60시간가량 달리며 중국 내륙을 또다시 관통할 것으로 보인다. 베트남과 북한 내 구간을 합하면 총 길이는 약 3800㎞에 가깝다. 베이징을 거치지 않고 현재 속도와 노선으로 간다면 5일 오전 단둥을 통과해 압록강을 건널 것이란 관측이 나온다. 
 
한 소식통은 “김 위원장의 전용 열차가 난닝으로 갈 경우 사실상 왔던 길로 다시 돌아가는 방식이 될 가능성이 크다”면서 “현재 전용기인 참매 1호의 동향이 중국에서 포착되지 않고 있다”고 전했다.
 
다만 북한 특성상 일정이 수시로 변경된다는 점을 고려하면 김 위원장의 열차가 중국 내륙으로 북상 도중 베이징에 들를 가능성도 여전히 남아있다. 
 
앞서 김 위원장은 지난달 26일 전용 열차를 타고 동당역에 도착해 27~28일 도널드 트럼프 미국 대통령과 2차 핵 담판을 벌였지만 아무런 합의에 이르지 못했다. 지난달 28일 트럼프 대통령이 떠난 후 김 위원장은 지난 1일 오후 3시 30분쯤 베트남 주석궁 앞에서 열린 환영식에 참석하는 것으로 공식 친선방문을 시작했다.  
 
채혜선 기자 chae.hyeseon@joongang.co.kr 

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‘북한의 급변사태와 안정화 전략’을 주제로 북한학 박사를 받았다. 국방연구원 안보전략연구센터ㆍ군사기획연구센터와 고려대학교 아세아문제연구소 북한연구센터에서 군사ㆍ안보ㆍ북한을 연구했다. 2016년부터는 중앙일보에서 군사ㆍ안보 분야 취재를 한다.