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박원순의 옥탑방 프로젝트···'강북판 9호선' 뚫린다

서울 청량리에서 목동으로 연결되는 강북횡단표의 노선표. 청량리, 홍릉, 월곡, 종암, 길음, 정릉, 국민대, 평창동, 상명대, 홍제, 서대문구청앞, 명지대, 가재울뉴타운, 디지털미디어시티, 월드컵경기장, 등촌, 등촌2동주민센터, 목동사거리, 목동역 등 19개 정류장을 경유한다.[서울시]

서울 청량리에서 목동으로 연결되는 강북횡단표의 노선표. 청량리, 홍릉, 월곡, 종암, 길음, 정릉, 국민대, 평창동, 상명대, 홍제, 서대문구청앞, 명지대, 가재울뉴타운, 디지털미디어시티, 월드컵경기장, 등촌, 등촌2동주민센터, 목동사거리, 목동역 등 19개 정류장을 경유한다.[서울시]

서울 청량리~목동 25.72㎞ 구간의 강북횡단 철도가 신설되고 지하철 4호선 급행열차가 생긴다. 민자사업으로 추진하려던 면목선(청량리역~신내동), 목동선(신월동~당산역), 난곡선(보라매공원역~난향동), 우이신설 연장선(우이역~방학역) 등은 정부 재정사업으로 전환했다.  
 
서울시는 2028년까지 강북에 10개 철도 노선을 신설하거나 개선하는 것을 골자로 한 ‘제2차 서울시 도시철도망구축계획안’을 20일 발표했다. 총 사업비는 7조2302억원이며 국비 2조3900억원, 서울시 예산 3조9436억원, 민간 사업비 8966억원이다.  
 
이 같은 도시철도망 구축은 지난해 박원순 서울시장이 ‘옥탑방 한달살이’를 마치며 내놓은 강남북균형발전 사업의 핵심 프로젝트다. 당시 박 시장은 “그동안 기계적·획일적으로 투자하던 재정을 강북 지역에 우선적으로 집중 투자해 강남북의 기울어진 운동장을 바로잡겠다”고 밝혔다.
 
10개 노선 중 가장 규모가 큰 곳은 신규 추가된 강북횡단선이다. 청량리~국민대~홍제~DMC~목동역 등 총 19곳을 경유하며 강북지역을 동서로 연결해 ‘강북의 9호선’으로 불릴만하다. 청량리역(1호선·분당선·경춘선·경의중앙선·면목선·GTX C 노선), 홍제역(3호선), 길음역(4호선), 등촌역(9호선), 정릉역(우이신설선), 목동역(5호선) 등에서 다른 노선과 만난다. 지하철이 아니라 객차 2~3량의 경전철을 운행한다. 완행과 급행을 운행한다. 이 노선에만 2조546억원을 투자한다. 서울시는 “강남북 지역균형발전 추진을 위한 전략노선”이라며 “추가로 비용이 필요할 경우 시민펀드 모집 등으로 마련해 ‘시민 공유형 재정사업’으로 추진하겠다”고 밝혔다.  
 
 종전부터 추진해오던 경전철 5개 노선(면목선·목동선·난곡선·우이신설연장선·서부선)은 일부 구간을 지하화하고 환승역을 추가하는 등 이용자 편익을 높이는 방향으로 계획을 수정·보완했다. 당초 일부 지상 구간으로 계획한 목동선은 전 구간 지하로 바꾸고, 완행 열차로만 운행하려던 서부선은 완행과 급행 운영이 가능하도록 계획을 변경했다.  
우이신설선 연장선. 현재 운영중인 우이신설선 솔밭공원역에서 분기해 방학연까지 연장하는 지선 개념의 노선. 도봉구 방학동과 쌍문동 일대 고밀도 주거지를 경유한다.[서울시]

우이신설선 연장선. 현재 운영중인 우이신설선 솔밭공원역에서 분기해 방학연까지 연장하는 지선 개념의 노선. 도봉구 방학동과 쌍문동 일대 고밀도 주거지를 경유한다.[서울시]

 
아울러 4호선 급행화하고 5호선 지선간 직결화 등 기존 노선을 개량하는 계획도 포함됐다. 서부선은 남부, 신림선은 북부로 연장해 각각 여의도와 서울대 정문 앞에서 상호 환승이 가능하도록 연계성도 강화했다.  
 
이 외에 9호선 4단계 추가연장노선(고덕강일1~강일)은 2021년 강일~미사구간과 함께 광역철도로 지정하는 것을 전제로 서울시 도시철도망 구축계획에 반영해 철도 연계성을 높일 계획이다.
 
이날 발표한 계획안은 도시철도법 제5조에 따라 5년 단위로 실시하는 중장기 마스터플랜이다. 향후 시의회 의견 청취와 주민설명회를 거쳐 4월 중 국토교통부에 승인 요청할 예정이다. 국토부 승인 이후 예비타당성 조사를 거치게 된다.
서울시는 신설 철도는 객차 2~3량 규모의 경전철로 운영할 방침이다. [연합뉴스]

서울시는 신설 철도는 객차 2~3량 규모의 경전철로 운영할 방침이다. [연합뉴스]

 
박원순 서울시장은 “서울 천만 시민의 이동권 보장을 위해 교통소외지역에 과감하게 재정을 투입했다”면서 “중앙정부와 긴밀한 협의를 통해 이번 사업이 조속히 추진될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.  
 
박형수 기자 hspark97@joongang.co.kr
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