preLoad Image preLoad Image
검색 바로가기
주메뉴 바로가기
주요 기사 바로가기
다른 기사, 광고영역 바로가기
중앙일보 사이트맵 바로가기

[서소문사진관]550m 직벽에 철길. 대륙의 스포츠 클라이밍

중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 7일(현지시간) 산악동호인들이 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 7일(현지시간) 산악동호인들이 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

중국 중부 후베이성 양쯔강 하류 언스(恩施)시의 산 절벽에 만들어진 '철길'이 스릴을 즐기려는 관광객들에게 인기를 끌고 있다고 중국 관영 매체인 신화통신이 최근 보도했다.

수직 높이 550m인 철길은 길이가 650m, 850m, 900m 등 모두 3개 코스다.
화강암 바위 코스에는 'ㄷ'자형 발판과 케이블이 고정돼 있다. 등반자들은 바위에 박힌 발판을 밟거나 손으로 잡고 수직과 수평으로 이동하며 암벽 등반의 묘미를 즐긴다. 
관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

일반적인 암벽등반은 장비 다루는 법 등 암벽 기초과정을 익혀야 가능하다. 
하지만, 이곳 철길 암벽장은 일반적인 암벽장의 모습과 오르는 방법이 사뭇 다르다. 관광객들은 안전을 도와주는 빌레이어가 없고 스스로 확보할 줄을 걸며 오른다. 몸의 안전을 확보하는 하네스와 헬멧이 전부고 암벽화는 신지도 않았다. 접척력이 좋은 암벽화는 일반적인 암벽등반에서는 필수다.
관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

높이로만 보자면 전문 암벽등반가도 오르기 힘든 직벽이지만 관광객들은 거침없이 암벽을 오른다. 담력만 있다면 얼마든지 암벽의 묘미를 즐길 수 있는 곳이다.
이곳은 중국의 블루스카이 구조팀원인 센강(沈钢)과 군 출신 양 따오(杨弢) 가 힘을 모아 만들었다. 두 사람은 빼어난 자연경관을 활용해 가난한 지역민들의 소득을 늘리고 스포츠 동호인들에게 도움을 주고자 이탈리아의 '비아페라타(Via Ferrata)'의 코스를 착안해 완성했다.
 관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

한편, 국내에도 중국 철길과 유사한 장소가 있다. 강원도 인제군 북면 용대리 매바위에 만들어진 100m  높이의 아이언웨이(ironway)가 그곳이다. 김상선 기자
강원도 인제군 용대리 매바위에 만들어진 아이언웨이. [사진 아이엔웨이]

강원도 인제군 용대리 매바위에 만들어진 아이언웨이. [사진 아이엔웨이]

 
관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

관광객들이 지난 7일(현지시간) 중국 후베이성 양쯔강 언스시의 산에 만들어진 '철길'에서 암벽을 타고 있다. [신화=연합뉴스]

서소문사진관

서소문사진관

AD
온라인 구독신청 지면 구독신청

중앙일보 핫 클릭

PHOTO & VIDEO

shpping&life

뉴스레터 보기

김민석의 Mr. 밀리터리 군사안보연구소

군사안보연구소는 중앙일보의 군사안보분야 전문 연구기관입니다.
군사안보연구소는 2016년 10월 1일 중앙일보 홈페이지 조인스(https://news.joins.com)에 문을 연 ‘김민석의 Mr. 밀리터리’(https://news.joins.com/mm)를 운영하며 디지털 환경에 특화된 군사ㆍ안보ㆍ무기에 관한 콘텐트를 만들고 있습니다.

연구소 사람들
김민석 소장 : kimseok@joongang.co.kr (02-751-5511)
국방연구원 전력발전연구부ㆍ군비통제센터를 거쳐 1994년 중앙일보에 입사한 국내 첫 군사전문기자다. 국방부를 출입한 뒤 최장수 국방부 대변인(2010~2016년)으로 활동했다. 현재는 군사안보전문기자 겸 논설위원으로 한반도 군사와 안보문제를 깊게 파헤치는 글을 쓰고 있다.

박용한 연구위원 : park.yonghan@joongang.co.kr (02-751-5516)
‘북한의 급변사태와 안정화 전략’을 주제로 북한학 박사를 받았다. 국방연구원 안보전략연구센터ㆍ군사기획연구센터와 고려대학교 아세아문제연구소 북한연구센터에서 군사ㆍ안보ㆍ북한을 연구했다. 2016년부터는 중앙일보에서 군사ㆍ안보 분야 취재를 한다.