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웃돈 줘야 택시 잡는다…카카오택시, 유료서비스 도입

13일 오전 서울 중구 더플라자호텔에서 열린 2018 카카오모빌리티 미디어데이에 정주환 카카오모빌리티 대표가 프레젠테이션을 하고 있다. [연합뉴스]

13일 오전 서울 중구 더플라자호텔에서 열린 2018 카카오모빌리티 미디어데이에 정주환 카카오모빌리티 대표가 프레젠테이션을 하고 있다. [연합뉴스]

모바일 택시 호출 서비스 ‘카카오택시’가 웃돈을 주면 빨리 잡히는 기능을 도입한다. 이른바 ‘콜비’를 받겠다는 거다. 카카오택시가 유료 호출 서비스로 본격적인 수익화에 시동을 건다.
 
정주환 카카오모빌리티 대표는 13일 서울 중구 플라자호텔에서 연 기자간담회에서 현재의 무료 택시 호출에서 ‘우선 호출’과 ‘즉시 배차’ 기능을 추가할 예정이라고 밝혔다. 이 두 기능은 카카오택시에 콜비를 내야 이용할 수 있다.  
 
13일 오전 서울 중구 더플라자호텔에서 열린 2018 카카오모빌리티 미디어데이에 정주환 카카오모빌리티 대표가 프레젠테이션을 하고 있다. [연합뉴스]

13일 오전 서울 중구 더플라자호텔에서 열린 2018 카카오모빌리티 미디어데이에 정주환 카카오모빌리티 대표가 프레젠테이션을 하고 있다. [연합뉴스]

우선호출은 인공지능(AI)을 활용해서 배차 성공률이 높은 택시에 우선 호출해주는 방식이고, 즉시배차는 빈 택시를 바로 배차해주는 것을 말한다. 기존에는 호출을 보내도 택시기사가 수락해야만 배차가 이뤄졌지만 즉시 배차가 도입되면 호출 즉시 택시를 잡을 수 있다.  두 방식 모두 배차가 이뤄지면 추가 비용이 든다. 우선호출은 이와 비슷한 수준, 즉시배차는 좀 더 비싸게 책정될 가능성이 크다.  
 
현재 서울시 기준 콜비는 주간 1000원, 야간 2000원이다. 카카오택시로 유료 호출 기능을 이용할 경우 택시요금은 기사에게 지급하되 카카오T 앱에 등록된 카드를 통해 콜비만 자동결제될 예정이다.  
 
이는 카카오가 플랫폼 사용료 명목으로 승객들에게 콜비를 받고 이윤을 택시기사들에게 나눠주겠다는 취지다. 아직 구체적인 배분비율은 결정되지 않았다.  
 
프레젠테이션을 하고 있는 정주환 카카오모빌리티 대표. [연합뉴스]

프레젠테이션을 하고 있는 정주환 카카오모빌리티 대표. [연합뉴스]

이밖에도 기사회원들의 동기부여를 강화하기 위해 포인트 제도를 도입한다. 단거리 운행이 많거나 평점이 좋은 기사들에게도 포인트를 지급하겠다는 방침이다. 운행 실적과 운행 평가에 따라 환금할 수 있는 포인트를 지급해 호출에 적극적으로 응하도록 유도한다는 계획이다. 하지만 이 부분 또한 유료 호출 수익을 어떤 기준으로 배분하고 기사 회원들에게 포인트를 얼마나 지급할지는 확정되지 않았다.
 
카카오모빌리티는 택시 공급 부족 문제를 해결하기 위해 카풀 서비스 연계도 연내 출시할 것으로 보인다. 카카오택시를 불러도 안 잡힐 때 카풀로 넘어가는 방식이다. 이를 위해 최근 252억원을 들여 카풀 업체 ‘럭시’를 인수하기도 했다. 카카오는 택시 연결이 이뤄지지 않은 호출을 카풀로 연결해서 이용자들의 편익을 증대할 수 있다고 한다. 그러나 아직 택시업계는 카풀 서비스 확대에 난색을 표하고 있는 상황이다. 이에 일각에서는 이번에 도입하려는 포인트 제도가 이를 잠재우려는 시도가 아닌가 하는 해석도 있다.  
13일 오전 서울 중구 더플라자호텔에서 열린 2018 카카오모빌리티 미디어데이에 정주환 카카오모빌리티 대표가 프레젠테이션을 하고 있다. [연합뉴스]

13일 오전 서울 중구 더플라자호텔에서 열린 2018 카카오모빌리티 미디어데이에 정주환 카카오모빌리티 대표가 프레젠테이션을 하고 있다. [연합뉴스]

 
카카오택시의 해외 진출도 가시화된다. 현재 일본의 ‘재팬 택시’와의 협업을 통해 올 하반기부터 한일 양국에서 카카오택시 서비스를 제공한다. 한국을 방문한 일본인 이용자는 한국에서 재팬택시로, 일본을 방문한 한국인 이용자는 일본에서 카카오 T로 택시를 호출할 수 있게 된다.
 
정 대표는 “하루 2시간에 달하는 이동 시간을 더 빠르고 편리하고 안전하게 만들어가는 ‘스마트 모빌리티’를 실현하는 것이 목표”라며 “연결ㆍ공유ㆍ다양성을 바탕으로 이용자의 삶을 행복하게 해주는 이동의 혁신을 보여드릴 것”이라고 말했다.
 
한영혜 기자 han.younghye@joongang.co.kr
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‘북한의 급변사태와 안정화 전략’을 주제로 북한학 박사를 받았다. 국방연구원 안보전략연구센터ㆍ군사기획연구센터와 고려대학교 아세아문제연구소 북한연구센터에서 군사ㆍ안보ㆍ북한을 연구했다. 2016년부터는 중앙일보에서 군사ㆍ안보 분야 취재를 한다.