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KST모빌리티

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조인스

| 지면서비스
  • 기여금 내야 택시 사업…모빌리티판 '쩐의 전쟁' 시동

    기여금 내야 택시 사업…모빌리티판 '쩐의 전쟁' 시동 유료

    ... 국토교통부 장관은 여객자동차운수사업법 개정안이 국회를 통과한 직후인 6일 “타다 금지법이 아니라 모빌리티 산업 활성화법”이라며 이렇게 강조했다. 그러면서 카카오모빌리티의 '카카오 벤티'를 좋은 예로 ... 계속 투자 유치에 나섰지만 모두 실패했다. 전국의 택시 3700여 대와 손잡으며 성장 중인 KST모빌리티도 현대차·네이버 등으로부터 투자받은 230억원이 전부다. 국내 기업은 해외 투자에 눈을 돌리고 ...
  • 기여금 내야 택시 사업…모빌리티판 '쩐의 전쟁' 시동

    기여금 내야 택시 사업…모빌리티판 '쩐의 전쟁' 시동 유료

    ... 국토교통부 장관은 여객자동차운수사업법 개정안이 국회를 통과한 직후인 6일 “타다 금지법이 아니라 모빌리티 산업 활성화법”이라며 이렇게 강조했다. 그러면서 카카오모빌리티의 '카카오 벤티'를 좋은 예로 ... 계속 투자 유치에 나섰지만 모두 실패했다. 전국의 택시 3700여 대와 손잡으며 성장 중인 KST모빌리티도 현대차·네이버 등으로부터 투자받은 230억원이 전부다. 국내 기업은 해외 투자에 눈을 돌리고 ...
  • 스타트업은 '운송사업 기여금' 깎아주기로

    스타트업은 '운송사업 기여금' 깎아주기로 유료

    김현미 국토교통부 장관(가운데)이 17일 서울 중구 KST 모빌리티에서 열린 국토교통부-모빌리티 업계 현장 간담회에 참석해 기념촬영을 하고 있다. [연합뉴스] '타다 금지법'으로 불리는 ... 새로운 판을 짜고 있는 플랫폼 운송시장에 합류하지 않겠다는 의미다. 국토부는 타다를 제외한 모빌리티 업계에 각종 지원책을 내놨다. 우선 일정 기간 규제를 면제하는 '규제 샌드박스'를 운영하기로 ...