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  • 사우스웨스트항공 1억6000만, 대한항공 2600만…'규모의 경제' 실현 위한 항공산업 재편 불가피

    사우스웨스트항공 1억6000만, 대한항공 2600만…'규모의 경제' 실현 위한 항공산업 재편 불가피 유료

    ...360만명)과 델타항공(1억5221만명)이 선두를 다투고 있다. 아시아에서는 중국남방항공이 1억397만명으로 6위, 중국동방항공이 9561만명으로 7위다. 국내에서도 아시아나항공이 HDC현대산업개발에 매각된 것을 계기로 항공업계의 구조조정이 본격화될 것이라는 전망이 나온다. 지난해 말 LCC 업계 국내 1위인 제주항공이 6위인 이스타항공 인수에 나섰다. 업계 관계자는 “미국의 경우 1978년 ...
  • 사우스웨스트항공 1억6000만, 대한항공 2600만…'규모의 경제' 실현 위한 항공산업 재편 불가피

    사우스웨스트항공 1억6000만, 대한항공 2600만…'규모의 경제' 실현 위한 항공산업 재편 불가피 유료

    ...360만명)과 델타항공(1억5221만명)이 선두를 다투고 있다. 아시아에서는 중국남방항공이 1억397만명으로 6위, 중국동방항공이 9561만명으로 7위다. 국내에서도 아시아나항공이 HDC현대산업개발에 매각된 것을 계기로 항공업계의 구조조정이 본격화될 것이라는 전망이 나온다. 지난해 말 LCC 업계 국내 1위인 제주항공이 6위인 이스타항공 인수에 나섰다. 업계 관계자는 “미국의 경우 1978년 ...
  • [분수대] CES와 신사유람단

    [분수대] CES와 신사유람단 유료

    이동현 산업1팀 차장 올해 CES는 더 요란스러웠다. 적어도 한국에서만큼은. 박원순 서울시장을 비롯해 주요 대기업 총수들이 대거 참석했고, 일부 언론사 경영진도 출동했다. 기자단 규모도 ... 스포트라이트를 받았다. 공 모양의 로봇(삼성전자)과 롤러블 TV(LG전자), 개인용 비행체(현대자동차)까지 활약이 눈부셨다. 언론은 앞다퉈 이를 조명하고 보도했다. '미래 자동차'에 앉아 ...