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  • 사우스웨스트항공 1억6000만, 대한항공 2600만…'규모의 경제' 실현 위한 항공산업 재편 불가피

    사우스웨스트항공 1억6000만, 대한항공 2600만…'규모의 경제' 실현 위한 항공산업 재편 불가피 유료

    ━ 허브공항 '신 삼국지' 포화상태인 국내 항공시장을 놓고 항공사간 이합집산이 본격화될 전망이다. [연합뉴스] 19일 출발해 22일 귀국하는 진에어 인천~기타규슈 노선 항공요금은 ... 적자를 냈다. 대한항공의 영업이익도 1년 전과 비교해 3분의 1 수준으로 줄었다. LCC도 제주항공이 영업손실 174억원으로 2분기 연속 적자, 진에어와 티웨이항공은 각각 131억원, 102억원의 ...
  • 사우스웨스트항공 1억6000만, 대한항공 2600만…'규모의 경제' 실현 위한 항공산업 재편 불가피

    사우스웨스트항공 1억6000만, 대한항공 2600만…'규모의 경제' 실현 위한 항공산업 재편 불가피 유료

    ━ 허브공항 '신 삼국지' 포화상태인 국내 항공시장을 놓고 항공사간 이합집산이 본격화될 전망이다. [연합뉴스] 19일 출발해 22일 귀국하는 진에어 인천~기타규슈 노선 항공요금은 ... 적자를 냈다. 대한항공의 영업이익도 1년 전과 비교해 3분의 1 수준으로 줄었다. LCC도 제주항공이 영업손실 174억원으로 2분기 연속 적자, 진에어와 티웨이항공은 각각 131억원, 102억원의 ...
  • 추락 사고로 날개 꺾인 보잉, 에어버스에 추월당했다

    추락 사고로 날개 꺾인 보잉, 에어버스에 추월당했다 유료

    2018년 라이언에어(인도네시아), 지난해 3월 에티오피아항공의 여객기 추락으로 총 346명의 사망자를 낸 보잉 737 맥스 사태가 새해 들어서도 일파만파로 번지고 있다. 미 의회의 ... 계약했지만 실제 도입은 지연된 상태다. 당초 2025년까지 737 맥스 10대 이상을 도입하려던 티웨이항공도 계획 재검토에 나섰다. 대형 항공사 중엔 대한항공이 2025년까지 50대 구매(20대 옵션) ...