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일본차 국내 점유율 1%, 노재팬 아닌 노혁신 탓
... 수입차 시장에서 톱5에 드는 인기 차종이었다. [사진 인피니티] 7일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유 데이터연구소 등에 따르면 지난해 국내 시장에서 일본 차 브랜드 다섯 개(렉서스·도요타·혼다·닛산·인피니티)의 판매량은 2만500여 대였다. 지난해 수입차 판매의 7.5%, 국내 전체 신차 판매의 1.1%를 차지했다. 일본 제품 불매운동이 발생했던 2019년(3만6661대)보다도 ... -
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자동차전문기자協, '2021 올해의차' 부분별 '톱3' 후보 선정
... 후보차들은 1차와 2차 실차 테스트까지 거쳐야 한다. 이를 통해 왕중 왕인 'AWAK 2021 대한민국 올해의 차'가 탄생한다. 한국자동차전문기자협회는 2013년 기아자동차 'K9'-렉서스 '뉴 ES', 2014년 메르세데스-벤츠 'S클래스', 2015년 인피니티 'Q50', 2016년 현대자동차 '아반떼', 2017년 르노삼성자동차 'SM6', 2018년 기아자동차 '스팅어', ...
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![[2020 중앙일보 COTY]화려한 플래그십, 아우디 A8](https://ir.joins.com/?u=https://pds.joins.com//news/component/htmlphoto_mmdata/202001/30/ooyala_YxamwyajE6F1DhwXAhOb6e7kZgE4K7WW.jpg.tn_350.jpg&w=190&h=134&t=c)
조인스
| 지면서비스-
일본차 국내 점유율 1%, 노재팬 아닌 노혁신 탓 유료
... 수입차 시장에서 톱5에 드는 인기 차종이었다. [사진 인피니티] 7일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유 데이터연구소 등에 따르면 지난해 국내 시장에서 일본 차 브랜드 다섯 개(렉서스·도요타·혼다·닛산·인피니티)의 판매량은 2만500여 대였다. 지난해 수입차 판매의 7.5%, 국내 전체 신차 판매의 1.1%를 차지했다. 일본 제품 불매운동이 발생했던 2019년(3만6661대)보다도 ... -
일본차 국내 점유율 1%, 노재팬 아닌 노혁신 탓 유료
... 수입차 시장에서 톱5에 드는 인기 차종이었다. [사진 인피니티] 7일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유 데이터연구소 등에 따르면 지난해 국내 시장에서 일본 차 브랜드 다섯 개(렉서스·도요타·혼다·닛산·인피니티)의 판매량은 2만500여 대였다. 지난해 수입차 판매의 7.5%, 국내 전체 신차 판매의 1.1%를 차지했다. 일본 제품 불매운동이 발생했던 2019년(3만6661대)보다도 ... -
자존심 구긴 미국차 지프·포드…신축년 신차로 승부 유료
... 때 13% 늘었다. 12월 판매 집계를 추가하면 연간 판매량 26만대 기록을 깨고 훈훈하게 마무리할 전망이다. 11월에 수입차 '1만대 클럽'에 조기 진입한 브랜드도 지난해 벤츠·BMW·렉서스 등 3곳에서 올해 7곳으로 늘었다. 올해 누적 판매 1만대를 돌파한 수입차 브랜드는 벤츠와 BMW·아우디·폭스바겐·볼보·쉐보레·미니 등이다. 다만 국가별 판매량을 비교하면 희비가 엇갈린다. ...
