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경부선 철도

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| 지면서비스
  • “세종청사~서울까지 70분”…세종시 ITX 세종청사역 추진

    “세종청사~서울까지 70분”…세종시 ITX 세종청사역 추진 유료

    세종시가 ITX(도시간 특급열차) 정부세종청사역을 추진하고 있다. 경부선 철도망 등을 활용해 정부세종청사와 서울을 직통으로 연결하는 방법을 통해서다. 6일 세종시에 따르면 시는 정부세종청사와 ... 내판역에서 분기(分岐)해 정부세종청사까지 8㎞ 정도 연장하고, 이를 현재 추진중인 대전~세종광역철도(전철)와 연결하는 것이다. 이렇게 되면 정부세종청사역·세종터미널역 등이 새로 생길 수 있다. ...
  • [강갑생의 바퀴와 날개] 번호만 봐도 종류와 노선이 한 눈에…열차번호의 속뜻

    [강갑생의 바퀴와 날개] 번호만 봐도 종류와 노선이 한 눈에…열차번호의 속뜻 유료

    ... 그대로 고속열차를 의미합니다. 뒤의 숫자는 매일 운행하는 기차마다 붙는 '열차번호' 인데요. 철도운영사가 부여하는 열차번호에는 여러 정보가 담겨 있습니다. 코레일에선 우선 열차의 종류에 따라서 ... 경부선에서 주말에만 추가로 운행되는 KTX에는 201~222번이 별도로 부여된다고 합니다. 또 경부선이지만 고속선로가 아닌 예전의 경부선 철도를 경유해서 부산까지 가는 KTX에도 다른 번호가 붙는데요. ...
  • 경주 월정교, 나라 수자쿠몬 닮은꼴…한국서 일본을 보다

    경주 월정교, 나라 수자쿠몬 닮은꼴…한국서 일본을 보다 유료

    ... 몰랐다. 옛 충남도청은 현재 '대전근현대전시관'으로 되어 있다. 전시에 따르면 대전은 일제강점기 철도 건설로 발전한 곳이라고 한다. 물론 그것은 일제의 식민과 수탈의 수단이기도 했다. “제천은 ... 본격적인 일제의 침략과 함께 일본인들이 대전에 처음 들어온 건 1904년 전후로 대부분 철도와 관련된 기술자들과 인부들이었다. 1905년 경부선 철도가 완전 개통되고 그해 9월 부산과 ...