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구동력 제어

뉴스 검색 결과

10-24 / 234건

  • 랜드로버, 6000만대 레인지로버 퓨어 출시

    랜드로버, 6000만대 레인지로버 퓨어 출시

    ... 모델은 9.9km/l다. 가솔린 모델의 '액티브 드라이브라인'은 시속 35km/h 이상 주행시 전륜에 구동력을 집중시키고, 그 이상 속도에서는 4륜 구동으로 자동 전환시킨다. 전 모델에 새롭게 탑재된 토크 백터링 시스템은 4륜 토크를 각각 재조정해 코너링시 발생하는 언더스티어를 제어한다. 레인지로버 이보크의 외관은 독특하게 기울어진 루프와 낮은 차체로 스포티한 이미지가 강조됐다. 내부는 ...
  • 현대차, 신형 제네시스 미국 시장에 최초공개

    현대차, 신형 제네시스 미국 시장에 최초공개

    ... 초고장력 강판의 적용 비율을 50% 이상으로 늘려 세계 최고 수준의 차체 강성을 확보했으며, 구동력을 전후 구동축에 자동 배분하는 현대차 최초의 전자식 AWD 시스템 'HTRAC(에이치트랙)' ... 파워스티어링(R-MDPS)', 운전자의 설정이나 노면 상황에 따라 자동으로 감쇠력을 최적의 상태로 제어하는 '전자제어 서스펜션(ESC)'을 적용해 최상의 조향감과 승차감을 구현했다. 뿐만 아니라 ...
  • [뉴시스아이즈]시승기-포르쉐 스포츠 세단 '파나메라'

    [뉴시스아이즈]시승기-포르쉐 스포츠 세단 '파나메라'

    ... 100㎞/h를 가리키고 있다. 최고속도는 305㎞/h에 달한다. 안정감은 정말이지 '일품'이다. 차체가 무거운 만큼 고속 주행에서도 '지면을 꽉 움켜쥔다'는 느낌마저 들 정도. 풀타임 4륜구동과 구동력 제어장치, 다이내믹 섀시 컨트롤, 액티브 서스펜션 매니지먼트 등의 최첨단 기술을 탑재, 주행 안정성을 배가했다. 핸들링도 날렵한 편이다. 성능에 비해 연비 효율도 높은 편. 종합연비 9.7㎞/ℓ로 ...
  • [시승기]안락함에 폭발적인 주행성능까지…포르쉐 '파나메라'

    [시승기]안락함에 폭발적인 주행성능까지…포르쉐 '파나메라'

    ... 100㎞/h를 가리키고 있다. 최고속도는 305㎞/h에 달한다. 안정감은 정말이지 '일품'이다. 차체가 무거운 만큼 고속 주행에서도 '지면을 꽉 움켜쥔다'는 느낌마저 들 정도. 풀타임 4륜구동과 구동력 제어장치, 다이내믹 섀시 컨트롤, 액티브 서스펜션 매니지먼트 등의 최첨단 기술을 탑재, 주행 안정성을 배가했다. 핸들링도 날렵한 편이다. 성능에 비해 연비 효율도 높은 편. 종합연비 9.7㎞/ℓ로 ...
  • 겨울철 눈길 위의 강자, 재규어 'XF AWD'

    겨울철 눈길 위의 강자, 재규어 'XF AWD'

    ...r Case Control Module)이 즉각적으로 토크를 앞축으로 전달해 앞·뒤축 간 구동력 배분을 최대 50:50으로 유지한다. 또 AWD에 탑재된 윈터모드 프로그램을 이용하면 앞·뒤축간 ... 30:70으로 기본 설정돼 눈길 주행시 안정성을 극대화한다. 이와 함께 4개의 바퀴를 선택적으로 제어해주는 다이내믹 스태빌리티 컨트롤(Dynamic Stability Control) 시스템이 장착돼 ...
  • 고급 세단 시장, 올해의 주인공은 바로 나

    고급 세단 시장, 올해의 주인공은 바로 나

    ... 터치스크린 모니터 속에 녹여 넣었다. 계기판 한복판의 정보창은 곱디고운 화질의 디스플레이로 구동력 배분 등 아기자기한 정보를 띄운다. 뒷좌석은 운전기사를 두고 다른 브랜드의 기함급 차를 타던 ... 모든 항목의 궁극점을 보여줬다. 옵션으로 스포츠 크로노 패키지를 달고 론치 컨트롤(급출발 제어장치)을 쓸 경우 시속 100㎞ 가속을 4.5초 만에 마친다. 하지만 빠르게 달릴 때도 피곤하거나 ... #[Section] 자동차 #주인공 #고급 #벤츠 s클래스 #포르셰 파나메라 #프리미엄 브랜드
  • 엑센트, "무단변속기로 경제성 Up"

    엑센트, "무단변속기로 경제성 Up"

    ... CVT는 단계적으로 변속을 하는 기존 변속기와 달리 단수 구분 없이 연속적으로 변속이 가능해 구동력 손실이 적고 부드러운 주행을 제공하며 가속 성능이 좋다. 이 차를 서울 광화문과 양재동을 오가는 ... 컴프레셔 등을 적용해 실용 연비를 향상시켰다'는 설명은 틀리지 않았다. 전 차종에 차체자세제어장치(VDC)를 적용해 안전성을 강화한 것도 미덕이다. 차의 실용성에 비중을 두는 운전자에게 ...
  • [시승기]겨울철 눈길 위의 강자 '뉴 코란도C'

    [시승기]겨울철 눈길 위의 강자 '뉴 코란도C'

    ... 사진제공=쌍용자동차 4륜구동 차량의 장점으로 전문가들은 '안전성'을 꼽는다. 4바퀴 모두에 구동력이 전달돼 안전한 주행을 할 수 있다는 게 이유다. 동물들이 두발보다는 네발로 달리는 게 더 ... 쏠림현상이 있긴 했으나 크게 신경쓸 정도는 아니었다. 고속으로 커브길을 돌아도 ESP(차체자세제어장지)가 탑재돼 차가 미끄러지는 것을 막아줘 흐트러짐 없는 모습이었다. ESP는 눈길이나 빙판길에서도 ...
  • 마세라티, 사륜구동 세단 '올 뉴 콰트로포르테 S Q4' 출시

    마세라티, 사륜구동 세단 '올 뉴 콰트로포르테 S Q4' 출시

    ... 따라 엔진 토크를 재분배해 주행 안정성을 제공한다.특히, 'Q4 시스템은 일반 주행시에는 구동력을 후륜에 집중시키다가 도로상황에 의해 후륜의 접지력이 약해지거나 고속 주행과 같이 높은 안정감과 ... 운전자의 스타일과 노면 조건을 인식하고, 기어 변속 성향을 조절하여 다양한 변속 모델에 따라 구동력제어해줘 보다 안정적이면서도 다이나믹한 드라이빙을 제공한다. 올 뉴 콰트로포르테 S Q4 ...
  • 마세라티, '올 뉴 콰트로포르테 S Q4' 출시

    마세라티, '올 뉴 콰트로포르테 S Q4' 출시

    ... 엔진 토크를 재분배해 주행 안정성을 제공하는 것이 특징이다. 'Q4 시스템'은 일반 주행시 구동력을 후륜에 집중시키다가 후륜의 접지력이 약해지거나 높은 안정감과 접지력이 필요한 경우 엔진 토크를 ... 최고 속도 284km/h의 주행성능을 낸다. 신형 자동 8단 ZF 변속기를 장착해 변속 자동 제어 소프트웨어가 운전자의 스타일과 노면 조건을 인식하고, 기어 변속 성향을 조절해준다. 마세라티 ...
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