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구동력 제어

뉴스 검색 결과

1-24 / 234건

  • 자동차안전 첨단장치 속속 등장…추돌경보 졸음운전경보등

    ... 운전자의 심장박동, 핸들조작 상태를 점검해 졸음을 자동적으로 감지해낸뒤 경보음→좌석진동→전자제어 브레이크 작동등의 순으로 경고한다. 후자는 차량속도.위험경고등 각종계기 표시를 차량 전면에 ... AST (미끄럼방지장치) 기능과 코너센서. 전자는 ABS (브레이크 잠김방지장치) 와 TCS (구동력제어장치) 를 동시에 조절해 방향회전시 미끄럼을 방지하고 제어력을 높여주는 장치다. 또 코너센서는 ... #졸음운전경보 #자동차안전 #자동차안전 첨단장치 #브레이크 잠김방지장치 #졸음운전 경보장치
  • "독일차 넘어라" 렉서스 하이브리드의 진화

    "독일차 넘어라" 렉서스 하이브리드의 진화

    ... 가능하게 하고 진동을 감소시켜 승차감이 향상됐다. 드라이빙은 컨트롤 스위치를 작동해 △노멀 △에코 △EV △스포츠 등 4가지 모드로 운전이 가능하다. 가속반응과 스티어링 휠의 반응성, 차량자세제어장치(VSC), 구동력제어장치(TRC)가 바뀌어 주행 환경에 맞는 드라이빙의 재미를 느낄 수 있다. 특히 'F SPORT'는 스포츠 드라이빙에 맞게 설계된 서스펜션과 퍼포먼스 댐퍼를 적용했다. ...
  • [이거 아세요?] ① 전자식 주행안정장치

    ... 도와준다. 일반적으로 ABS(브레이크잠김방지시스템)나 바퀴가 헛돌지 않도록 해주는 TCS(구동력제어시스템)가 대표적이다. 전자식 주행안정장치는 한 발 더 나아가 미끄럽거나 급하게 휜 길에서 ... 각종 센서가 달려 있다. 따라서 차가 코너를 돌 때 미끄러지면 센서와 일종의 컴퓨터인 전자제어장치(ECU)가 미끄러짐을 감지해 원하는 방향으로 갈 수 있도록 잡아 준다. 길이 미끄럽거나 ... #주행안정장치 #전자식 #전자식 주행안정장치 #능동 안전장비 #고속도로 안전
  • 도로에 맞게 앞뒤 바퀴에 힘 배분 … 세단에 안정감을 더하다

    도로에 맞게 앞뒤 바퀴에 힘 배분 … 세단에 안정감을 더하다

    ... 따라 앞바퀴와 뒷바퀴의 구동 배분을 0~100%, 100~0%까지 바꿀 수 있다는 점이다. 구동력이 필요한 바퀴로 빠르게 동력을 전달해 주기 때문에 위급한 상황에서 대처 능력이 좋다. x드라이브는 ... 통해 공개한 4륜 구동 시스템이 에이치트랙(HTRAC)이다. 주행 조건에 따라 전·후륜의 구동력을 자유롭게 배분한다. 또 코너링 때 안쪽 바퀴와 바깥쪽 바퀴의 구동력제어하는 기능이 있다. ... #[Section] 자동차 #안정감 #세단 #구동력 배분 #4륜구동 시스템 #구동 모델
  • 현대차 대형SUV 팰리세이드, '스노우모드' 탑재

    현대차 대형SUV 팰리세이드, '스노우모드' 탑재

    ... 주행하던 팰리세이드의 왼쪽 뒷바퀴가 공중에 떠서 헛돈다. 차량 센서는 곧바로 이를 인식, 구동력 제어를 시작한다. 앞바퀴의 구동력 일부를 뒷바퀴로 이동시키고, 이는 다시 접지력이 양호한 바퀴로 ... 전자제어장치(ECU)의 엔진 토크 및 응답성 제어, 자동변속기 제어장치(TCU)의 변속패턴 제어, 전자식 주행 안정화 컨트롤(ESC) 제동 제어 등 네 가지 기술이 유기적으로 상호작용하며 ...
  • 눈 오면 네 바퀴에 자동 동력 배분 … 빙판 길도 품위 있게

    눈 오면 네 바퀴에 자동 동력 배분 … 빙판 길도 품위 있게

    ... 'Traction(구동, 선회)'의 합성어로, 도로 상태에 따라 전후 구동축에 동력 배분을 전자식으로 제어하는 첨단 드라이빙 시스템이다. 제네시스, 도로에 따라 전·후륜 자동 제어 현대차는 여름 ... 제네시스에 사륜구동 시스템을 도입했다. HTRAC은 기계식 사륜구동 방식과 달리 4개 바퀴의 구동력을 도로 상태에 따라 전자식으로 가변 제어해주며, 변속 모드에 따라서도 능동적으로 구동력제어하는 ... #[Section] 자동차 #자동 #동력 #사륜구동 시스템 #사륜구동 방식 #기계식 사륜구동
  • 날렵하면서 웅장…현대차 '신개념 SUV' 신형 싼타페 출시

    날렵하면서 웅장…현대차 '신개념 SUV' 신형 싼타페 출시

    ... 싼타페에는 최신 IT 기술도 대거 적용됐다. 현대차 최초로 드라이브 모드에 따라 구동력을 스스로 제어하는 전자식 상시 4륜구동 시스템 'HTRAC'가 적용됐다. HTRAC는 구동력 제어가 제한적인 ... 따라 엔진 토크, 변속, 핸들 조작감과 연동해 좌우 바퀴의 제동력과 전륜·후륜 동력을 가변 제어한다. 악천후 때나 험로를 달릴 때 모드를 스포츠로 바꿔 놓으면 주행 안정성을 높일 수 있다. ... #현대차 #싼타페 #신형 싼타페 #구동력 제어 #운전석 끝부분
  • 현대차의 미래를 제시한다. '신형 제네시스' 공개

    현대차의 미래를 제시한다. '신형 제네시스' 공개

    ... 따라 전후 구동축에 동력 배분을 전자식으로 제어하는 최첨단 드라이빙 시스템으로, 전후 바퀴 구동력을 도로 상태에 따라 전자식으로 가변 제어하며, 변속 모드에 따라서도 능동적으로 구동력제어하는 ... 따라 안전 운행을 할 수 있도록 도와주는 자동 감속 기능, 실내의 CO2 농도를 자동으로 제어해 실내를 쾌적하게 유지하고 졸음 운전을 방지하는 스마트 에어컨 등 첨단 신사양이 적용됐다. ...
  • 현대차, 첨단 드라이빙 시스템 'HTRAC' 적용

    현대차, 첨단 드라이빙 시스템 'HTRAC' 적용

    ... 선회)'의 합성어로, 빙판길 등 도로 상태에 따라 전후 구동축에 동력 배분을 전자식으로 제어하는 첨단 드라이빙 시스템이다. 현대차는 장마철과 겨울이 길어지는 등 점차 변화하고 있는 국내 ... 'HTRAC'은 일부 자동차 메이커들이 채택한 기계식 4륜 구동 방식과 달리 4개 바퀴의 구동력을 도로상태에 따라 전자식으로 가변 제어하고, 변속 모드에 따라서 능동적으로 구동력제어한다는 ...
  • 현대차, 신형 제네시스에 '전자식 상시 4륜구동 시스템' 적용

    ...동·선회)'의 합성어. 빙판길 등 도로 상태에 따라 전후 구동축에 동력 배분을 전자식으로 제어하는 첨단 드라이빙 시스템이다. 현대차는 "장마철과 겨울이 길어지는 등 점차 변화하고 있는 국내 ... 시스템을 도입키로 했다"고 설명했다. HTRAC은 기계식 4륜 구동 방식과 달리 4개 바퀴의 구동력을 도로상태에 따라 전자식으로 가변 제어하고, 변속 모드에 따라 능동적으로 구동력제어한다. ...
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