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전방

조인스 검색 결과

| 지면서비스 6-906 / 9,058건

  • '지적질' 않고 '고맙다' 칭찬, 의조 골 감각 키웠다

    '지적질' 않고 '고맙다' 칭찬, 의조 골 감각 키웠다 유료

    ... 공장장으로 있는 충북 청주의 공장에서 아들 사진을 들어보이고 있다. 김성태 객원기자 프랑스 프로축구 1부리그(리그앙) 보르도 팀에서 활약하고 있는 황의조(29)는 '원샷원킬'이다. 최전방 스트라이커를 맡고 있는 그는 날카로운 골 감각을 뽐내며 리그 통산 9골을 기록하고 있다. 풍생중-고, 연세대를 거쳐 K리그 성남 FC에 입단한 황의조는 2018년 자카르타 아시안게임에서 ...
  • [2021 올해의 차] 카페이, 첨단 ADAS … '퓨처 모빌리티=전기차' 틀을 깨다

    [2021 올해의 차] 카페이, 첨단 ADAS … '퓨처 모빌리티=전기차' 틀을 깨다 유료

    ... 정보를 받아 해당 구간 통과 시 차량을 자동으로 감속하는 기능인 '내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤'도 지원한다. 지능형 전조등은 상향등을 켜고 주행 시 선행 차량 및 대항차가 나타나면 전방 카메라로 차량을 인지해 차량이 있는 영역만 선별적으로 상향등을 소등해 준다. 이에 G80 운전자의 전방 시인성을 확보하면서도 상대 차량 운전자의 눈부심을 방지해 안전 운전에 도움이 된다. G80에 ...
  • [2021 올해의 차] "국산 대중 차의 발전 경이롭다" 심사위원들 최고의 찬사

    [2021 올해의 차] "국산 대중 차의 발전 경이롭다" 심사위원들 최고의 찬사 유료

    ... 수 있는 '최종 목적지 안내', 대리주차 시 개인 정보를 보호하고 차량의 이동 시간과 현재 위치까지 파악 가능한 '발레모드'도 갖췄다. ADAS 기능과 성능도 좋은 점수를 받았다. 전방 충돌 방지 보조는 전 트림 기본 적용된 안전 기능이다. 전방의 차량, 보행자, 자전거 탑승자 등과 충돌 위험이 감지되는 경우 및 교차로에서 좌회전 시 맞은편에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 ...
  • '반도체 대란' 최소 석달…현대차 결국 1주일 세운다

    '반도체 대란' 최소 석달…현대차 결국 1주일 세운다 유료

    ... 다음 달 7일부터 14일까지 가동 중단하기로 결정했다. 당장 울산 1공장에서 양산하는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나와 전기자동차(EV)인 아이오닉5를 감산한다. 현대차 관계자는 “코나는 전방 카메라 반도체의 수급 차질로, 아이오닉5는 파워트레인(PE) 모듈이 제때 공급되지 않아 휴업을 결정했다”고 밝혔다. 현대차 안팎에선 이번 휴업 조치로 코나 6000대가량의 생산 손실이 불가피할 ...
  • [2021 올해의 차] 운전자 경고, 보조 장비 높은 점수 …'안전철학'이 통했다

    [2021 올해의 차] 운전자 경고, 보조 장비 높은 점수 …'안전철학'이 통했다 유료

    ... 쏘렌토가 맞붙었다. 지난해와 달리 평가항목도 세분됐다. 곡선의 도로에서 얼마나 차로를 잘 유지하고 자동차 스스로 스티어링 조작하며 나아가는지, 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) 성능과 전방 차량 추종 기능은 물론 정차 후 재출발이 얼마나 매끄럽게 진행됐는지도 살폈다. 조도가 급격히 변하는 터널 진입과 진출 상태에서의 차로 인식 여부, 어댑티브 크루즈 컨트롤이 멈춰 있는 차량을 ...
  • [2021 올해의 차] 파격적인 디자인, 스포티한 주행성능 …'역대 최고 평가'

    [2021 올해의 차] 파격적인 디자인, 스포티한 주행성능 …'역대 최고 평가' 유료

    ... 해석 검증 시간을 할애했다고 덧붙였다. 소비자가 모르고 쉽게 지나칠 수 있었던 부분도 수많은 연구원의 노고가 숨어있다. 7세대 아반떼는 한층 얇아진 A-필러(차체와 지붕을 연결하는 최전방 기둥)를 갖게 됐는데, 이는 안전성능시험 1팀이 보여준 각별한 노력 덕분이다. 얇은 A-필러로 운전자가 한층 탁 트인 시야를 가질 수 있게 됐지만 이를 위해 안전설계는 더욱 신경을 써야 했다. ...
  • '반도체 대란' 최소 석달…현대차 결국 1주일 세운다

    '반도체 대란' 최소 석달…현대차 결국 1주일 세운다 유료

    ... 다음 달 7일부터 14일까지 가동 중단하기로 결정했다. 당장 울산 1공장에서 양산하는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나와 전기자동차(EV)인 아이오닉5를 감산한다. 현대차 관계자는 “코나는 전방 카메라 반도체의 수급 차질로, 아이오닉5는 파워트레인(PE) 모듈이 제때 공급되지 않아 휴업을 결정했다”고 밝혔다. 현대차 안팎에선 이번 휴업 조치로 코나 6000대가량의 생산 손실이 불가피할 ...
  • [2021 올해의 차] 넓은 공간과 다기능성 갖춘 '최고의 가족용 자동차'

    [2021 올해의 차] 넓은 공간과 다기능성 갖춘 '최고의 가족용 자동차' 유료

    ... 모델”이라고 말했다. 김기태 심사위원은 “운전자를 위한 최고의 선택이던 혼다 오딧세이가 부럽지 않다”고 했다. 카니발엔 다양한 편의·안전 기능이 탑재됐다. 신형 카니발에 적용된 기술은 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 고속도로 주행 보조, 후측방 모니터, 후방 교차 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 등이 장착돼 편의성과 안전성을 높였다. ...
  • [건강한 가족] 나이 들어 아픈 무릎은 무조건 퇴행성 관절염?

    [건강한 가족] 나이 들어 아픈 무릎은 무조건 퇴행성 관절염? 유료

    ... 가능하다. 우선 통증이 발생한 위치가 중요하다. 퇴행성 관절염이 가장 흔히 발생하는 부위는 양측 무릎의 안쪽이다. 통증 부위가 무릎 안쪽이 아니라 무릎 앞쪽이라면 퇴행성 관절염보다는 무릎 전방 통증 증후군일 가능성이 크다. 무릎 전방 통증 증후군은 무릎의 뚜껑 역할을 하는 슬개골 주변에 생기는 통증이 주요 증상으로 수술이 필요하지 않은 경우가 대부분이다. 영상 검사에서도 특별한 ...
  • [건강한 가족] 나이 들어 아픈 무릎은 무조건 퇴행성 관절염?

    [건강한 가족] 나이 들어 아픈 무릎은 무조건 퇴행성 관절염? 유료

    ... 가능하다. 우선 통증이 발생한 위치가 중요하다. 퇴행성 관절염이 가장 흔히 발생하는 부위는 양측 무릎의 안쪽이다. 통증 부위가 무릎 안쪽이 아니라 무릎 앞쪽이라면 퇴행성 관절염보다는 무릎 전방 통증 증후군일 가능성이 크다. 무릎 전방 통증 증후군은 무릎의 뚜껑 역할을 하는 슬개골 주변에 생기는 통증이 주요 증상으로 수술이 필요하지 않은 경우가 대부분이다. 영상 검사에서도 특별한 ...
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