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조인스 검색 결과

| 지면서비스 5-56 / 559건

  • '포니 정' 아쉬움···아들은 23년 뒤 아시아나 잡았다

    '포니 정' 아쉬움···아들은 23년 뒤 아시아나 잡았다 유료

    ... 큰 손인 미래에셋대우가 의기투합한 HDC현대산업개발 컨소시엄이 12일 아시아나항공 매각 우선협상대상자로 선정됐다. 2조5000억원에 달하는 '통큰 베팅'이 통했다. 국내 2위 항공사인 아시아나항공을 ... 예상된다”며 “이렇게 되면 부채비율이 300% 미만으로 내려갈 것”이라고 밝혔다. 금산분리 원칙에 따라 재무적투자자(FI)로 참여할 수밖에 없는 미래에셋대우는 구주와 신주를 다 합쳐 최종적으로 ...
  • 아시아나발 항공 빅뱅…HDC, 에어부산 재매각할까

    아시아나발 항공 빅뱅…HDC, 에어부산 재매각할까 유료

    아시아나항공 매각 우선협상대상자로 HDC현대산업개발 컨소시엄이 선정됐다. 12일 김포공항에서 바라본 아시아나항공 여객기의 모습. [뉴시스] 국적 2위 항공사인 아시아나항공의 새 주인을 ... 항공업계 관계자는 “현대산업개발이 아시아나 인수 후 자회사를 매각하는 것은 산업은행의 일괄 매각 원칙에 어긋나지 않는다”면서도 “자금력이 막강한 현대산업개발이 에어부산을 매각한 뒤 얻는 금전적 ...
  • 아시아나발 항공 빅뱅…HDC, 에어부산 재매각할까

    아시아나발 항공 빅뱅…HDC, 에어부산 재매각할까 유료

    아시아나항공 매각 우선협상대상자로 HDC현대산업개발 컨소시엄이 선정됐다. 12일 김포공항에서 바라본 아시아나항공 여객기의 모습. [뉴시스] 국적 2위 항공사인 아시아나항공의 새 주인을 ... 항공업계 관계자는 “현대산업개발이 아시아나 인수 후 자회사를 매각하는 것은 산업은행의 일괄 매각 원칙에 어긋나지 않는다”면서도 “자금력이 막강한 현대산업개발이 에어부산을 매각한 뒤 얻는 금전적 ...
  • '포니 정' 아쉬움···아들은 23년 뒤 아시아나 잡았다

    '포니 정' 아쉬움···아들은 23년 뒤 아시아나 잡았다 유료

    ... 큰 손인 미래에셋대우가 의기투합한 HDC현대산업개발 컨소시엄이 12일 아시아나항공 매각 우선협상대상자로 선정됐다. 2조5000억원에 달하는 '통큰 베팅'이 통했다. 국내 2위 항공사인 아시아나항공을 ... 예상된다”며 “이렇게 되면 부채비율이 300% 미만으로 내려갈 것”이라고 밝혔다. 금산분리 원칙에 따라 재무적투자자(FI)로 참여할 수밖에 없는 미래에셋대우는 구주와 신주를 다 합쳐 최종적으로 ...
  • '포니 정' 아쉬움···아들은 23년 뒤 아시아나 잡았다

    '포니 정' 아쉬움···아들은 23년 뒤 아시아나 잡았다 유료

    ... 큰 손인 미래에셋대우가 의기투합한 HDC현대산업개발 컨소시엄이 12일 아시아나항공 매각 우선협상대상자로 선정됐다. 2조5000억원에 달하는 '통큰 베팅'이 통했다. 국내 2위 항공사인 아시아나항공을 ... 예상된다”며 “이렇게 되면 부채비율이 300% 미만으로 내려갈 것”이라고 밝혔다. 금산분리 원칙에 따라 재무적투자자(FI)로 참여할 수밖에 없는 미래에셋대우는 구주와 신주를 다 합쳐 최종적으로 ...
  • 파업 없는 바퀴 제국 '독일 텐테'···25년 근속 직원이 30%

    파업 없는 바퀴 제국 '독일 텐테'···25년 근속 직원이 30% 유료

    ... 부결됐다. 정부는 노사 양측을 압박해 노사정이 함께 하는 대타협기구를 출범시켰다. 수년간 협상 끝에 사용자대표(SAF)와 스웨덴 전국생산직노조(LO)는 ▶노동자들은 사용자의 경영권을 인정하고 ... 생산을 마친 뒤 이곳으로 이동해 베테랑 숙련공의 검수를 거친다. 이는 텐테의 '1·10·100 원칙'에 따른 것이다. '제품 생산 중 문제가 1건 생기면 10배의 비용이 발생하고, 납품 후 컴플레인이 ...
  • 노조원 “일자리 최우선”…현대차 8년 만의 평화

    노조원 “일자리 최우선”…현대차 8년 만의 평화 유료

    ... 한국의 대표 강성노조로 꼽히는 현대자동차 노동조합(금속노조 현대차지부)이 28일 올해 임금·단체협상에서 분규 없이 사측과 잠정 합의안을 이끌어냈다. 오는 2일 조합원 찬반투표에서 가결되면 8년 ... 불가피하다는 점도 노조로선 부담스럽다. 익명을 요구한 현대차 생산직 노조원은 “사측이 무노동 무임금 원칙을 지키면서 파업을 해봐야 실질임금만 손해라는 인식이 강해졌다”며 “임금 인상보단 고용 유지에 ...
  • 노조원 “일자리 최우선”…현대차 8년 만의 평화

    노조원 “일자리 최우선”…현대차 8년 만의 평화 유료

    ... 한국의 대표 강성노조로 꼽히는 현대자동차 노동조합(금속노조 현대차지부)이 28일 올해 임금·단체협상에서 분규 없이 사측과 잠정 합의안을 이끌어냈다. 오는 2일 조합원 찬반투표에서 가결되면 8년 ... 불가피하다는 점도 노조로선 부담스럽다. 익명을 요구한 현대차 생산직 노조원은 “사측이 무노동 무임금 원칙을 지키면서 파업을 해봐야 실질임금만 손해라는 인식이 강해졌다”며 “임금 인상보단 고용 유지에 ...
  • 줄줄이 터지는 악재…'통매각' 비관론에 발만 구르는 매각 앞둔 아시아나항공

    줄줄이 터지는 악재…'통매각' 비관론에 발만 구르는 매각 앞둔 아시아나항공 유료

    ... 있다. 그동안 아시아나항공은 에어부산, 에어서울 등 주요 계열사를 모두 묶어 파는 통매각 원칙을 고수해왔다. 흔하지 않은 매물이니만큼 흥행에 대한 자신감도 있었다. 그러나 일본 제품 불매운동과 ... 것이 원칙이다. 아시아나항공의 미래를 담보할 수 있는 최적의 인수자를 찾을 것"이라며 통매각 원칙을 재확인했다. 매각 주간사인 크레디트스위스증권(CS증권)은 오는 9월까지 인수 협상 대상 ...
  • 한국도 화이트국서 일본 제외했지만 협상 여지는 남겼다

    한국도 화이트국서 일본 제외했지만 협상 여지는 남겼다 유료

    ... 2' 2개 지역으로 세분화하기로 했다”며 “개정안에 일본을 신설한 가의 2 지역으로 분류해 원칙적으로 나 지역 수준의 수출 통제를 하기로 했다”고 말했다. 형식적으로 일본을 한국의 화이트 ... 의견수렴, 규제 심사, 법제처 심사 등을 거쳐 9월 중 시행될 예정이다. 그러나 일본과의 협상 여지는 열어뒀다. 성 장관은 “의견 수렴 기간에 일본 정부가 협의를 요청하면 한국 정부는 언제, ...
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