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| 지면서비스 1-8 / 77건

  • 콧대 꺾인 럭셔리카 “우리도 전기차 만든다”

    콧대 꺾인 럭셔리카 “우리도 전기차 만든다” 유료

    ... 이노베이 션 랩에서 실도로 주행과 같은 환경의 '다이내믹 시뮬레이터'를 시연하고 있다. [사진 마세라티] 대배기량, 고출력 내연기관을 장착해 친환경과는 거리가 멀어 보였던 럭셔리·수퍼카 ... 역시 전기차 모델을 예고하고 있다. 최근 방한한 크리스 크래프트 벤틀리 마케팅·세일즈 총괄은 중앙일보와 인터뷰에서 “지속가능성은 럭셔리 자동차에서도 예외가 될 수 없다”며 “전동화·탄소중립 등 ...
  • 콧대 꺾인 럭셔리카 “우리도 전기차 만든다”

    콧대 꺾인 럭셔리카 “우리도 전기차 만든다” 유료

    ... 이노베이 션 랩에서 실도로 주행과 같은 환경의 '다이내믹 시뮬레이터'를 시연하고 있다. [사진 마세라티] 대배기량, 고출력 내연기관을 장착해 친환경과는 거리가 멀어 보였던 럭셔리·수퍼카 ... 역시 전기차 모델을 예고하고 있다. 최근 방한한 크리스 크래프트 벤틀리 마케팅·세일즈 총괄은 중앙일보와 인터뷰에서 “지속가능성은 럭셔리 자동차에서도 예외가 될 수 없다”며 “전동화·탄소중립 등 ...
  • 90년대생 신입 맞는 기업들…"전망 좋은 임원실 방빼라"

    90년대생 신입 맞는 기업들…"전망 좋은 임원실 방빼라" 유료

    ... 뒤 설문조사에서 '예전 근무환경으로 돌아가지 않겠다'는 구성원이 67.7%였다“고 했다. [사진 SK텔레콤] 사무공간을 혁신하려는 기업이 늘고 있다. 바둑판처럼 배치된 고정좌석(hot desk) ... 목적“이라고 분석했다. 김난도 서울대 소비자학과 교수가 27일 서울 송파구 퍼시스 본사에서 중앙일보와 인터뷰하고 있다. [사진 퍼시스] 논란도 있다. 이코노미스트에 따르면, 자율좌석제를 도입한 ...
  • 90년대생 신입 맞는 기업들…"전망 좋은 임원실 방빼라"

    90년대생 신입 맞는 기업들…"전망 좋은 임원실 방빼라" 유료

    ... 뒤 설문조사에서 '예전 근무환경으로 돌아가지 않겠다'는 구성원이 67.7%였다“고 했다. [사진 SK텔레콤] 사무공간을 혁신하려는 기업이 늘고 있다. 바둑판처럼 배치된 고정좌석(hot desk) ... 목적“이라고 분석했다. 김난도 서울대 소비자학과 교수가 27일 서울 송파구 퍼시스 본사에서 중앙일보와 인터뷰하고 있다. [사진 퍼시스] 논란도 있다. 이코노미스트에 따르면, 자율좌석제를 도입한 ...
  • “사우디 드론테러, 레이더·전파감지 조합해야 탐지”

    “사우디 드론테러, 레이더·전파감지 조합해야 탐지” 유료

    ... 사례는 21건에 이른다. 인천공항과 김포공항 등은 내년까지 안티드론 시스템을 갖출 계획이다. 중앙일보는 정진섭(56·사진) 다빈시스템스 대표를 지난 18일 만나 안티드론 기술의 현황에 관해 물었다. ... 창업했다. 사우디 '드론테러'는 어떻게 가능했나. “정확한 조사결과가 나와야겠지만, 언론보도 상으로 보면 1000㎞를 움직인 거로 나온다. 만약 자동항법이 아니라면 위성을 사용해 조종했거나 ...
  • “사우디 드론테러, 레이더·전파감지 조합해야 탐지”

    “사우디 드론테러, 레이더·전파감지 조합해야 탐지” 유료

    ... 사례는 21건에 이른다. 인천공항과 김포공항 등은 내년까지 안티드론 시스템을 갖출 계획이다. 중앙일보는 정진섭(56·사진) 다빈시스템스 대표를 지난 18일 만나 안티드론 기술의 현황에 관해 물었다. ... 창업했다. 사우디 '드론테러'는 어떻게 가능했나. “정확한 조사결과가 나와야겠지만, 언론보도 상으로 보면 1000㎞를 움직인 거로 나온다. 만약 자동항법이 아니라면 위성을 사용해 조종했거나 ...
  • [단독]정부도 모르는 땅속 지도…GTX 뚫다 우리집 냉난방 끊길판

    [단독]정부도 모르는 땅속 지도…GTX 뚫다 우리집 냉난방 끊길판 유료

    ... GTX 등 수도권 도심 지하를 관통하는 대심도(평균 심도 40m 이상) 공사가 늘고 있다. [사진 동일기술공사] 한양대 교수들 “대심도 지하개발 하다 건물 파이프 훼손 우려” GTX 등의 ... 마련이 시급하다는 지적이다. 한양대 공학대학원 건설관리학과 김재준·서종원·김주형 교수는 2일 중앙일보와 인터뷰에서 이같이 밝혔다. 이들은 소속 학과의 석사학위 논문 '도심 대심도 지하개발에 따른 ...
  • [단독]정부도 모르는 땅속 지도…GTX 뚫다 우리집 냉난방 끊길판

    [단독]정부도 모르는 땅속 지도…GTX 뚫다 우리집 냉난방 끊길판 유료

    ... GTX 등 수도권 도심 지하를 관통하는 대심도(평균 심도 40m 이상) 공사가 늘고 있다. [사진 동일기술공사] 한양대 교수들 “대심도 지하개발 하다 건물 파이프 훼손 우려” GTX 등의 ... 마련이 시급하다는 지적이다. 한양대 공학대학원 건설관리학과 김재준·서종원·김주형 교수는 2일 중앙일보와 인터뷰에서 이같이 밝혔다. 이들은 소속 학과의 석사학위 논문 '도심 대심도 지하개발에 따른 ...
  • [팩트체크] 타다 프리미엄, 고급택시면허자 확보하면 가능

    [팩트체크] 타다 프리미엄, 고급택시면허자 확보하면 가능 유료

    ... 위기'에 직면했다. 타다 운영사인 VCNC가 지난 11일 “타다 프리미엄을 서울시가 인가했다”며 보도자료를 배포했지만, 서울시가 그런 적 없다고 반박하면서다. 시는 인가한 적 없다는데 이 회사 ... 관련한 여러 주장을 팩트 체크했다. 타다 합법성 관련 국토교통부 정보공개청구 회신 내용. [사진 서울개인택시조합] ◆서울시가 타다 프리미엄 인가?(Χ) = VCNC는 보도자료에서 “준고급 ...
  • [팩트체크] 타다 프리미엄, 고급택시면허자 확보하면 가능

    [팩트체크] 타다 프리미엄, 고급택시면허자 확보하면 가능 유료

    ... 위기'에 직면했다. 타다 운영사인 VCNC가 지난 11일 “타다 프리미엄을 서울시가 인가했다”며 보도자료를 배포했지만, 서울시가 그런 적 없다고 반박하면서다. 시는 인가한 적 없다는데 이 회사 ... 관련한 여러 주장을 팩트 체크했다. 타다 합법성 관련 국토교통부 정보공개청구 회신 내용. [사진 서울개인택시조합] ◆서울시가 타다 프리미엄 인가?(Χ) = VCNC는 보도자료에서 “준고급 ...
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